防滑車道公司服務為先「多圖」

      彩色防滑路面是采用一種特殊的高分子樹脂黏合劑涂抹于路面，并撒上不同顏色的耐磨彩色骨料鋪設而成，適用于自行車綠道，公園景觀綠道，城市干道、城市次干道、城市天橋及人行道、社區道路及停車場坡道、高速止滑帶及交通警示路段等。

      這種路面完全將原有的瀝青或水泥混凝土路面與水隔絕，增強了路面的抗車轍性，防止路面開裂，延長道路使用壽命。雨天時，減少濺水，縮短45%以上剎車距離，減少75%的打滑現象。彩色防滑路面是一種嶄新的路面美化技術，它不僅讓傳統的黑色瀝青混凝土和灰色水泥混凝土的路面通過彩化施工變得賞心悅目，更增強了防滑效果。2、使用車道專用膠粘劑按比例加水攪和再按規定摻量摻入車道專用A料攪拌均勻后在混凝土基面施工界面結構層，每平方米投料約5㎏。

優越的防腐性、耐磨性，美觀的表面效果，特別能滿足現代物業的需要，適應現代發展需要，滿足各方設計和使用要求，是目前較理想的防滑坡道。

1、對投資商：美觀亮麗、色彩豐富、提升小區形象，耐候性強、遇水自潔、抗重壓、耐磨損，使用壽命長、維護成本歸零，解決了地下車庫坡道存在的諸多問題。

2、對使用者：車道表面起伏小、減小噪音、駕駛舒適、降低了車道對汽車輪胎的損傷，防滑性能好、導向性強、醒目安全。

3、對設計師：不同色彩搭配導向條紋容易與大樓總體格調達成和諧一致，多種可選色彩和可變圖案可滿足作品的個性化需求。

4、對建筑方：工期短，固化塊、可以快速投入使用，產品性能穩定，色彩牢固、車道持久耐用，一勞永逸。

面涂壓砂層施工：

      在找平砂漿層干透后、均勻地滾涂無熔劑中涂一遍、邊滾邊撒石英砂。止滑車道面涂施工：在石英砂層干透后，將按比例配制的環氧面漆均勻地滾涂1遍，完工后整體地面砂粒平整，凹凸均勻、顏色一致、無空鼓、車輛行駛能起到防滑、消音。

主要考慮以下兩個方面：

      耐酸堿性：使用時腐蝕性化學物質的種類及濃度。 耐溶劑性：使用時溶劑類型及接觸時間。樓層位置狀況根據止滑車道是在地下樓層還是地面樓層的位置，確定是否需要防潮處理或選擇特殊防潮地坪。

       止滑車道一般運用在地下室車庫的出口或者是自行車的坡道以及自行車的道路，橋梁的上下的坡道或者是公交站臺、公共的車道以及汽車的上下的車道，還有的機場的上下的坡道也在運用這種形式的車道，還有的人行通道和有特殊要求的路面以及美化的區域會運用到這一方面。夏季4天，冬季一周后走人，夏季一周，冬季半月后可行人力車，夏季三周、冬季四周后可投入使用。

      它之所以被運用到各種的領域是因為它的一些特殊的性能。首先它有抗摩擦力的性能，還可以抗壓力，在沖擊力比較大的時候也能承受住，可以有效的延長使用道路的壽命。它的防滑的性能也十分的好，在道路上行駛的時候比較的平穩而且舒適不會有震動的感覺。防滑坡道做法，簡單環保車庫出入口坡道是一個防滑要求比較高的場所，車流量比較大，特別在雨雪天氣，車庫出入口如果沒有防滑措施的話，很容易產生交通事故。其次的使用這種車道的話還比較的美觀，對于那些看顏的人來說是一個大的福利，它的止滑車道的圖案十分的美觀而且也相當的鮮明、導向的能力比較的強，十分的醒目也比較的安全，還可以起到美化環境的功能。