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制動系統是減速或停止叉車的系統。它由制動器和制動傳動機構組成。根據制動能源，制動系統可分為人力制動系統、動力制動系統和伺服制動系統。前者以駕駛員體能為制動能源；中國人完全依靠發動機動力轉換的氣壓或液壓勢能作為制動能源；后者是前者和中者的組合。在平衡重型叉車上，叉車后部設有平衡重，以平衡叉車前部貨物的質量。叉車的動力裝置(內燃機)或電池一般安裝在叉車后部，起到部分平衡作用。

工作部分是叉車裝卸作業的直接工作機構，由以下五部分組成:

(1)取物工具。它是以貨叉為代表的各種工作屬具，用于叉取、夾取和鏟取貨物。

二、起重貨架。用于安裝或其它工作屬具，并拖動貨物一起升降。

(3)門架。它是工作裝置的骨架，工作裝置的大部分部分安裝在門架上。兩節門架由外門架和可沿外門架上下升降的內門架組成。三節門架由內、中、外三個門架組成。

(4)門架傾斜機構。實現門架前后傾斜，主要由傾斜油缸組成。

五、起升機構。動力裝置和牽引裝置拖動貨物上下升降。主要由鏈輪、鏈條和提升油缸組成，帶動貨架升降。

(6)液壓控制系統。它是對貨物的升降、門架的傾斜以及液壓系統完成的其他動作，實現及時控制裝置的整合。它由液壓元件、管道和操作機構組成。

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移位式叉車，移位式叉車的舉升組織還可以在叉車豎向左右挪動。叉取貨品時。貨品點落在車轱轆組成的四個支撐點內。因而移位式叉車具備不錯的協調能力、高起吊安全系數、可靠性。其載重量范疇一般為1—2．5噸，起吊高寬比可以達到12米。但因為車轱轆較小。根據性受到限制，且由于構造繁瑣，成本費較高，因而適用室內空間狹小、起吊高寬比規定較高的場地，多用以高層住宅倉儲物流倉庫。

電動式叉車的特性和辦公環境（1）電動式拖盤叉車，電動式拖盤叉車的關鍵功用是完成拖盤貨品在水平面上點和點的挪動，因而沒有門搭起升系統軟件，適用重視運送、不用碼垛的場地，有行走式、站駕式、坐駕式三種種類，成本費不盡相同。（2）電動式拖盤碼垛叉車，電動式拖盤碼垛叉車是一種輕形的房間內提高碼垛機器設備，偏重于碼垛作用，因車體輕便。

電動式拖盤碼垛叉車合適在樓房式庫房或其余狹小場地內輕中小型材料的運送。

萬向球電動叉車，萬向球電動叉車能夠 萬向球行車，除開具有均衡重式叉車的主要特點外，三個車輪子能夠 任意視角一致朝一個方位行車，因而此車型轉彎靈便，在叉取貨品后，可依據場所限定原地不動轉為，向任何角度挪動叉車。

兩大類叉車有自己不一樣的特點跟不夠，也都是自身的生存環境，因此不會有在其中哪一個替代另一個，且他們的現實意義都能夠歸納以下1、生產制造，運作低成本。機械自動化運送不但比傳統式的人工運送工作時間較短，并且減少了人工的開支和成本費，提升 了工作效能。

在同一個運送循環系統中，叉車的操作頻率顯著降低，叉車相對應的車胎、傳動系統傳動齒輪、耗油量等也相對減少，運作費用也相對減少。實際操作可以信賴，減少了故障率。由技術叉車屬具生產商設計方案和制造的應對差異領域情況的屬具均設計方案有保險裝置，在異?，F象時所夾（或叉）的商品不容易滑掉，如夾類屬具的試壓設備；側移類起重機配件的終端緩存設備等，減少了故障率。

貨品耗損小。憑借屬具的夾緊、側移、轉動等作用，貨品能夠的被運輸或堆碼或裝卸搬運，從而將貨品耗損水平降至低。屬具的運用也一起減少了托板的應用頻率，其對應的購置和修理成本費也獲得減少。伴隨著叉車的廣泛運用，適用多種自然環境，各種各樣情況下的叉車都陸續被開發出去。進而對各種不一樣的客戶而言都能夠按照自身的具體必須，考慮到不一樣品種的叉車。