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電動消防車盡管是低速的場地車，但是作為一輛特種車輛，沒法避免有時候不在路上行駛。那今天揚州五環龍電動車給大家分享一下電動消防車的配置，但是首先了解一下電動消防車的行駛注意事項：

1、消防車正常情況應靠道路右側，尤其處于逆向和雙向停車時;

2、消防車輛停靠事故現場時必須開啟及雙跳燈;

3、消防車輛應停于事故現場后方適當位置，稱45度斜跨路中;

4、處置化學危險品運輸車輛交通事故時，消防車輛應停于事故現場的上風方向;

5、消防車駕駛員在執行任務時應鳴響警報，開，不斷變化燈光，控制車速，也要注意路人的安全。

電動消防車是普通消防車的瘦身版，也稱作小型消防車，微型消防車是新研發生產的新能源產品。因為他的驅動方式為直流電機驅動，不需加油，就可以行駛消防車上配有高壓水泵1臺，另配有消防斧、消防鐵鍬、消防鉗、消防扳手及2套干粉滅火器等滅火工具。

電動消防車的日常維護是消防部門的重要工作之一，消防車在長期使用過程中，車輛各零件及不同部位都會產生一定程度的磨損、老化、變形等問題，車輛的整體功能和安全性等方面都會下降。所以，加強對電動消防車的維護具有十分重要的作用。

      1.要養成當天使用當天充電的習慣，尤其是在冬季，蓄電池存在充電接受能力差、充電不足的情況。電池充電的環境溫度是25攝氏度，這樣才可以保證充足電，延長蓄電池的使用壽命。充電時間也不能過長，否則會形成過度充電，影響電池壽命。

      2.電動消防車器材箱的維護，器材箱主要用于存放滅火和救援專用器材，是經常用也是經容易忽略的地方。首先，要對摩擦器材的地方進行隔離和保護。然后，要經常檢查器材箱內有沒有積水、有沒有變形和損害，必要時要加注潤滑脂進行保護。

      3.電動消防車車燈出現故障對我們來說也是比較危險的一件事情，平時要多檢查車燈。如果電動消防車的燈有了污垢，一定要清理。 如果有條件，建議使用拋光劑擦拭大燈，這樣可以很好的保證消防車燈的清晰度。

     4.電動消防車不能在下太陽暴曬.溫度過高的會使蓄電池內部壓力增加而使電池失水,引發電池活性下降,加速極板老化，嚴重縮短其壽命。

消防工作，宣傳系于一半。當前宣傳工作普遍處于思想不夠重視、宣傳手段老套、內容陳舊，群眾缺乏興趣等問題。然而，做好宣傳工作，是消防工作取得成效的必要條件。如何打破現有消防宣傳思想僵化，克服以往工作中的弊端，成為消防宣傳工作亟待研究和解決的問題。

      消防宣傳工作是一項長期工作，需要平時一點一滴的積累、循序漸進、堅持不懈。基層宣傳教育工作基本上依附于現有的宣傳陣地，“安全生產月、119消防月”等重大活動日和節點上，時效性短暫，缺乏經常性、連貫性的深入工作，宣傳結果也達不到持久目標。再加上，由于基層警力有限，平時宣傳側重于消防安全重點單位、城區居民，導致消防宣傳覆蓋面窄，輻射范圍小。目前市場上推出一款新能源電動消防車，該產品設計外型美觀、駕駛靈巧、節能環保、購買和行駛成本低，可用于消防安全宣傳和治安巡邏、移動式消防體驗館、撲救初期火災等，針對社區、農村等自防自救能力比較薄弱的區域進行覆蓋，開展消防知識宣講，增強廣大人民群眾的消防意識，提高自救逃生能力，共同營造良好的消防環境。

　電機的空載電流大；當電機的空載電流大于極限數據時，表明電機出現了故障。電機空載電流大的原因有，電機內部機械摩擦大，線圈局部短路，當電機的空載/負載轉速比大于1.5時，說明電機的磁鋼出現退磁現象，應該更換電機里面整套的磁鋼，在電動車的實際維修過程中一般是更換整個電機。

　　電機發熱；電機發熱的直接原因是由于電流大引起的，在電動消防車的整車維修實踐中，處理電機發熱放障的方法，一般是更換電動消防車電機。

　　電機在運行時內部有機械碰撞或機械噪音現象；無論高速電機還是低速電機，在負載運行時都不應該出現機械碰撞或不連續不規則的機械噪音。不同形式的電機運用需要不同的方法進行維修。

　　整車行駛里程縮短、電機乏力；車續行里程短的原因比較復雜。但是當我們排除了以上4種電機故障之后，一般說來，整車續行里程短的故障就不是電機引起的了，這和電池容量的衰減、充電器充不滿電、控制器參數等有關。

　　無刷電機缺相；無刷電機缺相一般是由于無刷電機的霍耳元件損壞引起的。我們可以通過測量霍耳元件輸出引線相對霍耳地線和相對霍耳電源的引線的電阻，用比較法判斷是哪只霍耳元件出現故障。為保證電機換相位置，一般建議同時更換所有的三個霍耳元件。更換霍耳元件之前，弄清楚電機的相位代數角是120°還是60°，一般60°相角電機的三個霍耳元件的擺放位置是平行的。而120°相角電機，三個霍耳元件中間的一個霍耳元件是呈翻轉180°位置擺放的。