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國內鋁合金鑄件業未來發展急需解決的問題分析

降低能耗，減少環境污染以及節約有限資源是當今各國面臨的一個十分重要而緊迫的任務。在汽車等產品輕量化的總趨勢的推動下，可以預計，今后10年，我國輕金屬鑄件市場將會有大幅度的發展。各鑄件生產大國的鋁、鎂合金鑄件所占比例在13%～19%之間，有些國家（如意大利）更是高達30%～40%，而我國的鋁、鎂合金鑄件所占的比例不到10%。在確定鑄件工藝參數之后，就可繪制金屬型鑄件工藝圖，該圖與砂型鑄件的工藝圖基本相同。發達國家90%以上的鋁鑄件用于汽車零件制造業，在我國，鋁合金鑄件要形成規模化生產并滿足汽車輕量化的要求要解決的問題還很多：汽車對鋁鑄件的要求向薄壁、形狀復雜、高強度、高質量的方向發展。為適應這種要求，應進一步優化鑄造工藝并進行新合金材料的開發。第二，應從設計和工藝的角度降低生產成本，如使用一模多件技術和自動化技術以提高生產率、延長模具使用壽命，并采用一體化的設計減少零件數量。第三，采用計算機模擬技術，縮短工藝方案的開發周期。第四，加大鋁的回收力度。再生鋁是鋁鑄造的主要原料，我國在發展鑄造業的同時應重視再生鋁資源的利用，開發從復合材料和異種材料組合的廢料中的有效分離鋁的技術，并建立廣泛的廢料回收體系。

低壓鑄造的利用率以及制作要求

低壓鑄造非常容易實現其自動化，在進行制作的過程中可以實現其工序以及多臺作業，在進行操作的過程中是不會受到操作者的熟練程度的影響，產品在使用時其范圍比較的廣泛。

低壓鑄造在制作的過程中主要是具有金屬液充型平穩，整個鑄件的組織致密，在加工的過程中其工藝的出品率高，非常容易實現其自動化的程度，這樣的加工方法比價合適適用于薄壁以及復雜鑄件的生產。

重力鑄造加工過后需要定期對模具進行有效的檢查，尤其是需要及時的檢查其石墨水狀態的良好情況，要是在鑄造的過程中其涂料的狀態良好，這樣模具的表面就會呈現與石墨粉同樣的黑色，且兩面都是非常的干凈，當模具上的雜質沒有清理干凈時其石墨水不能涂附。

     因為這時模具內腔呈白色，在重力鑄造加工過程中其模具濺石墨水方式，可以采用輕微晃動，這樣就能夠比較有效的防止其氣泡聚積而產生不良的情況，其下模尤其是澆口的部位的溫度是1高，所以其入水時應將此部份先入水，這樣就可以取得比較均衡的模具溫度。