沃佳建材(圖)-土工格柵廠家-奉節土工格柵

土工格柵施工工藝

    （1）土工格柵施工首先放出路基邊坡線，為了保證路基寬度，每側各加寬0.5m，把晾曬好的基底土進行整平后用25T振動壓路機靜壓兩遍，再用50T震壓四遍，不平整的地方人工配合整平。

    （2）鋪墊0.3m厚的中（粗）砂，人工配合機械整平后，25T的振動壓路機靜壓兩遍。

    （3）鋪設土工格柵，土工格柵鋪設時底面應平整、密實，一般應平鋪，拉直、不得重疊，不得卷曲、扭結，相鄰的兩幅土工格柵需搭接0.2m，格柵土工布，并沿路基橫向對土工格柵搭接部分每隔1米用8號鐵絲進行穿插連接，并在鋪設的格柵上，每隔1.5-2m用U型釘固定于地面。

    （4）首先一層土工格柵鋪好后，開始填設第二層0.2m厚的中（粗）砂，其方法：汽車運砂到工地卸于路基一側，而后用推土機向前趕推，土工格柵廠家，先把路基兩側2米范圍內填筑0.1m后，把初層土工格柵折翻上來再填上0.1米的中（粗）砂，禁止兩側向中間填筑和推進，禁止各種機械在沒有填筑中（粗）砂的土工格柵上通行作業，這樣能保證土工格柵平整，不起鼓，不起皺，待第二層中（粗）砂平整后，要進行水平測量，防止填筑厚度不均勻，待抄平無誤后用25T振動壓路機靜壓兩遍。

土工格柵在高填方邊坡加固中的施工方法

    土工格柵具有對巖土良好的嵌鎖、咬合作用，能有效地約束土體側向位移，極大程度地提高地基的承載力，減少基礎沉降量和克服土體不均勻沉降，增強基礎的整體性能。同時具有質量輕、抗拉強度高、耐腐蝕、、變形和蠕變小、壽命長、造價省、荷載分布均勻、施工方便簡單等優點，單向塑料土工格柵，目前在高速公路上廣泛用于高填方邊坡加固、修建加低筋擋墻及防止路面開裂等方面。

    土工格室具有整體剛度大、抗拉強度比格柵高、伸縮自如可縮疊、運輸方便，適合用作墊層、承載力要求高的堤防(高路堤)、擋墻，可阻擋土體橫向壓力起到抗地層滑動和增加凝聚力的作用，另外可以用作非支撐結構及自然植物的生長層。同時可以減少基礎厚度、節約占地，防止水土流失、路基局部下沉或塌方，應用前景廣闊。

土工格柵重疊的這些注意事項

    了解過應該都知道土工格柵在一些工程中是可以做到重疊使用的，奉節土工格柵，不過在這個重疊使用的過程中有一些需要注意的地方。下面匯森土工格柵就來為大家說一下，土工格柵重疊使用有哪些需要注意的。

土工格柵重疊的這些注意事項!

    首先在重疊使用土工格柵的時候對夾層的AASHTO m288規格表明重疊不應超過150mm(6″)。而玻纖土工格柵系統重疊幾乎是150mm(6″)，因此，我們認為，該項目的規劃中，重疊寬度也應考慮盡量保持建議的重疊尺寸。

    另外，匯森小編再告訴大家一點需要大家注意，那就是并不是所有的工程土工格柵都適合重疊使用的，就比如瀝青路面工程。

    在瀝青路面的修建中，不建議重疊使用土工格柵。在修建瀝青路面的時候，如果重疊使用了土工格柵反而削減了夾層板配合，這是過度使用的情況。

    所以說對于土工格柵的重疊使用我們是需要多多去注意的，不僅是針對使用，它的應用工程也是我們需要注意的。

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