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    發布時間:2021-09-08 20:17  

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    根據一般情況,人一生的駕齡大約40年。整個駕駛生涯要開60萬公里左右,按照平均車速50公里/小時計算,一生會在車內待上12000小時,也就是6.25個工作年。

    按照平均工作年限37年來算,在車上所度過的時間相當于工作的六分之一,原來平時當做上下班代步的工具,占據了我們這么長的時間。

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    10萬以下的家用車碟機輸出功率一般都比較低,就需要加裝功放來提高音質。

    在加了功放后,不能在熄火后,長時間聽歌,會增加電池的消耗,還會引起發動不了汽車的情況。

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    車內這樣的聆聽環境和家里大不相同,除了前述的高溫、震動之外,還會有四面八方涌來的噪音,這些噪音會干擾音樂的低頻帶,一般是加裝擴大機來克服這個問題。

    在挑選音響時,看見什么便宜就挑什么,總以為在改裝店的音響,不管多便宜,音效肯定比原廠要好一點,其實還未必比原廠要好。

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    關于終效果,和升級建議。很多店家一上來會推銷很的零散器材給用戶。然后旁敲側擊的告訴你,你的你可以先這樣湊合,等到預算再充足的時候可以再加錢升級。即預留升級空間。這其實很多時候是店家為了將來順利交車做的鋪墊。低端的器材、不合理的搭配。雖然是不恰當的,不能發揮器材潛力,造成一定浪費。但是即便如此終出來的效果也不是無法入耳的,什么低頻拍頭、中頻嚴重凹陷、高音十分刺耳等問題多數都是點導致的。是實打實的安裝工藝和調試問題。所以如果開始和店家溝通預期效果的時候,你大可要求,終要做到平衡耐聽 三頻沒有嚴重缺陷。如果店家閃爍其詞,或者找各種理由搪塞的話。你也可以考慮換一家店了。

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