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伺服減速器作用

伺服電機(jī)運行時，為了提高輸出扭矩的作用，會用到減速器，一般用到的是行星減速器和正齒輪減速器，可是應(yīng)該如何選擇使用行星減速器還是正齒輪減速器?下面就由英威騰經(jīng)銷商電器為大家介紹以下內(nèi)容。

1、行星減速器一般用于在有限的空間里需要較高的轉(zhuǎn)矩時，即小體積大轉(zhuǎn)矩，而且它的可靠性和壽命都比正齒輪減速器要好。

2、正齒輪減速器則用于較低的電流消耗，低噪音和高xiaolv低成本應(yīng)用。

伺服減速器工作效率

隨著行星齒輪數(shù)量的增加，兩級或三級減速器的長度也會增加，效率也會隨之下降。

1. 通用的行星減速機(jī)輸入輸出是同向

2. 直齒系列相對來說傳動效率稍高、加工更容易、價格更便宜，斜齒系列相對來說噪音更低、傳動更平穩(wěn)、剛性更好、精度可以做得更高！

3. 一級的行星減速機(jī)中通常包含5個齒輪：一個太陽輪、三個行星輪、一個內(nèi)齒輪；包含6個軸承：入力端一個圓珠滾子軸承、輸出端包含兩個圓珠滾子軸承（直齒）或輸出端兩面?zhèn)€圓錐滾子軸承(斜齒）三個行星輪跟行星架各自用滾針軸承聯(lián)接。

伺服減速器功能

電動叉車驅(qū)動橋驅(qū)動橋一般由主減速器、差速器、車輪傳動裝置和驅(qū)動橋殼組成。

驅(qū)動橋的作用是由主減速器降低轉(zhuǎn)速，增大轉(zhuǎn)矩后，經(jīng)差速器分配給左右半軸和驅(qū)動輪。

驅(qū)動橋處于動力傳動系的末端，其基本功能是：1、將傳動裝置傳來的轉(zhuǎn)矩通過主減速胎、差速器、半軸等傳到驅(qū)動車輪，實現(xiàn)降速增大轉(zhuǎn)矩；2、通過減速器齒輪副改變轉(zhuǎn)矩的傳遞方向；

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