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電線電纜企業(yè)使用的生產(chǎn)設備極具性

從生產(chǎn)工藝成本上來看一下，電線電纜企業(yè)使用的生產(chǎn)設備極具性，就BVR電線來說，在束絲上，有的企業(yè)直接使用筆直的細銅絲，會通過嚴謹?shù)墓に囘M行絞線，以確保電線的柔韌性及不松散。不僅時間成本上多一點，筆直的銅導體與導體進行束絲絞合過的電線所需銅用量不一樣，形相似，質(zhì)不同。

電線就是用來傳遞電能或電信號的導線，而電纜通常是內(nèi)含兩股及以上的相互絕緣的電線組成的內(nèi)芯，外部整體包有絕緣、加固層的，用以傳遞電能或電信號的導線。通俗的講就是，電線是導線的統(tǒng)稱，大部分為常用的單根導體絕緣導線，其常用型號為：BV、BVR等；而電纜是相對較大，導體較粗，芯數(shù)、絕緣以及其他特性比較多的導線，又分為電力電纜、控制電纜、計算機電纜、架空電纜、通訊電纜、礦物防火電纜等。

電線電纜結(jié)構(gòu)不同,電線一般由單芯或多股銅絲導體組成

分開來理解大致可以分為：

1、電線電纜結(jié)構(gòu)不同，電線一般由單芯或多股銅絲導體組成，導體外加上絕緣皮；而電纜一般由一根或者幾根絕緣導線組成，絕緣外層還會有一層護套，而根據(jù)每個電纜型號不同，用途不同，規(guī)定的特性不同所使用的絕緣材料、護套材料也各不相同。

2、電線電纜的尺寸不同，電線因為結(jié)構(gòu)簡單，所以基本是10平方以下的小線（10mm2為導體截面積），而電纜因為結(jié)構(gòu)復雜，特性要求等原因，基本都是10平方以上的粗一些的導線。

3、電線電線的傳輸能力不同，電線作為結(jié)構(gòu)簡單的小線，導體所承受的電阻也是有限的，而如果是大功率作業(yè)肯定是需要用到電纜的，電線的導體基本選擇銅芯，電纜則銅芯、鋁芯都可以選擇，當然銅芯導體是肯定優(yōu)于鋁芯導體的傳輸能力的。

不同電纜型號表示的電纜性質(zhì)不同

眾所周知，不同的電纜型號表示的電纜性質(zhì)不同，每一種型號都有自己的特點，不同的規(guī)格的所使用的環(huán)境又不同，但是假設同樣是五芯電纜就有3 2芯和4 1芯這兩種，那又有什么不同呢？其實這兩種規(guī)格結(jié)構(gòu)上的區(qū)別就會導致了用途和性能上的差異，下面大家來一起了解3 2和4 1芯的不同含義。

其實電纜的規(guī)格中的3 2和4 1表示一根電纜里面有相互絕緣的3 2條、4 1條線芯線。我們以常見的YJV電纜為例來認識一下不同。YJV電纜就是交聯(lián)聚乙烯絕緣聚護套電力電纜，一般 敷設于室內(nèi)，隧道、電纜溝及管道中，也可埋在松散的土壤中當中。

我國每年新建,維修的海上石油平臺就需要消耗掉各類線纜長度超過

第三大領域是石油平臺，我國每年新建，維修的海上石油平臺就需要消耗掉各類線纜長度超過8000公里，市場潛力巨大，據(jù)統(tǒng)計，單是石油開采項目，每年國內(nèi)的線纜需求量就在15000KM以上。

第四大領域是海底電纜，在看不見的海底，越來越多的海底電纜深埋其中，隨著國家與國家之間的通信和數(shù)據(jù)互通的需要，未來將會有更多的海底電纜項目建設。

第五大領域是民航領域，據(jù)有關數(shù)據(jù)顯示，單是一架民航飛機就需要使用超過80km的電線電纜，而未來人們對于民航的需求只會有增無減，更多的飛機建設就意味著更多的線纜需求。

還有一個領域就是高溫超導輸電，高溫電纜作為特種電纜的重要組成部分，具有極強的生命力，供不應求，我國每年從國外進口約二十億元用于國內(nèi)建設，可謂需求量巨大。