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紅綠燈交通規則：

1綠燈信號是準許通行信號

2紅燈信號是禁止通行信號

3黃燈信號  ，黃燈亮時已越過停止線的車輛，可以繼續通行。

紅綠燈作為城市道路交通資源的分配器，科學的設置才是確保有序交通秩序的應有之義。帶控制的紅綠燈和紅外線紅綠燈。帶控制的紅綠燈，一種是把壓力探測器安在地下，車輛一接近紅燈便變為綠燈；另一種是用擴音器來啟動紅綠燈，司機遇紅燈時按一下嗽叭，就使紅燈變為綠燈。紅外線紅綠燈當行人踏上對壓力敏感的路面時，它就能察覺到有人要過馬路，紅外光束能把信號燈的紅燈延長一段時間，推遲汽車放行，以免發生交通事故。在左轉車道上調頭,如果在有護欄的路口,護欄盡頭留有缺口的,可以無視紅綠燈調頭,這樣調頭也不需要壓停止線。

全程交通設施工程有限公司專職紅綠燈工程施工，信號燈工程施工等交通設施工程施工。公司產品累積了豐富的施工經驗和業績，在同類市場上均有較大的競爭優勢。

圓形紅綠燈怎么看

遇到紅燈停，但是在右側車道的車可以右轉彎

遇到綠燈行，可以直行，也可以左轉或者右轉彎。

紅綠燈為什么是“紅”和“綠”

根據光學原理，紅色光的波長很長，穿透空氣的能力強，而且比其他信號更引人注意，所 以作為禁止通行的信號，采用綠色作為通告信號，是因為紅色和綠色的區別大，易于分辨。此外，顏色也能表達出一些特定的含 意，要表達熱或劇烈的話，最強是紅色，其次是黃色。綠色則有較冷及平靜的 含意。因此，人們常以紅色代表危險，黃色代表警示，綠色代表安全。

人的視膜含有桿狀和三種錐狀感光細胞，桿狀細胞對黃色的光特別敏感，三種錐狀細胞則分別對紅光、綠光及藍光最敏感。紅外線紅綠燈當行人踏上對壓力敏感的路面時，它就能察覺到有人要過馬路，紅外光束能把信號燈的紅燈延長一段時間，推遲汽車放行，以免發生交通事故。由于這種視覺結構，人容易分辨紅色與綠色。雖然黃色與藍色也容易分辨，但因為眼球對藍光敏感的感光細胞較少，所以分辨顏色，還是以紅、綠色為佳。

雖然信號燈路口越停車線停車不算闖紅燈，但是會不會受到處罰呢？

機動車通過信號燈路口時，在黃燈閃爍時，車輛已過停止線的，應快速通過，未過停止線的，應在停止線外等候。不按信號指示行駛或越線停車均屬違了法行為。按照規定，遇停止信號停在停止線內，應處100元罰款扣2分。

有時候剎車晚了，亮紅燈時車頭已沖出了停止線，甚至是整個車輛都沖出了停止線，雖然趕緊把車停住了，但還是會讓許多駕駛員朋友惴惴不安。小編提醒各位駕駛員，對于信號燈路口越停車線停車，如果車輛在紅燈時只是剛剛越過停止線，但立即停住，交管部門不會對其進行處罰，而如果過線后有明顯位置移動即會被處罰。為了交通安全，我們過馬路時一定要看紅綠燈，并嚴格遵守“綠燈行，紅燈停”的規則紅綠燈交通規則：1綠燈信號是準許通行信號2紅燈信號是禁止通行信號3黃燈信號，黃燈亮時已越過停止線的車輛，可以繼續通行。