朝陽(yáng)公交站-公交車(chē)站站牌-振華鋼結(jié)構(gòu)(推薦商家)

傳統(tǒng)候車(chē)亭的劣勢(shì)：

1、殘疾人無(wú)法進(jìn)入 現(xiàn)在的公交候車(chē)亭沒(méi)有方便殘疾人的設(shè)施，有些車(chē)站有臺(tái)階，坐輪椅的殘疾人很難進(jìn)入候車(chē)亭內(nèi)。  

2、老年人站久不方便 目前廣州的公交候車(chē)亭都沒(méi)有座位，公交站牌公司，老年人一旦候車(chē)時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，十分不舒服。因此從“以人為本”的功能出發(fā)，可以考慮在候車(chē)亭增設(shè)幾張老人“專(zhuān)座”。  

3、失明人士不知公交車(chē)到站   對(duì)失明人士來(lái)說(shuō)，到了公交車(chē)站的麻煩就是不知道進(jìn)站的是哪一路車(chē)，公交車(chē)站站牌，等向別人打聽(tīng)后，車(chē)已開(kāi)走了。因此新型的公交候車(chē)亭可以考慮設(shè)置電子報(bào)站牌，利用科技手段，把到站的車(chē)輛用自動(dòng)語(yǔ)音播放出來(lái)，解決失明人士的“難題”。  

4、信息量不足 一個(gè)現(xiàn)代化的大都市，朝陽(yáng)公交站，人們對(duì)信息的需求很多，現(xiàn)在的候車(chē)亭除了廣告外一無(wú)所有，因此很多市民都要求增加信息功能，如配套書(shū)報(bào)亭、公用電話(huà)、電子信息顯示屏等。  

5、難以遮陽(yáng)擋雨

6、造型缺乏特色、調(diào)缺乏變化

滾動(dòng)燈箱制作商教你滾動(dòng)燈箱的日常維護(hù)方法。

   1、對(duì)于換畫(huà)燈箱的電源線(xiàn)或是電器部分，需要用干凈的干毛巾進(jìn)行擦拭。

   2、滾動(dòng)換畫(huà)燈箱的玻璃需要定期的進(jìn)行擦拭，一周少一次用純棉的毛巾沾些清水擦拭，以保證換畫(huà)燈箱外觀的整潔（景源廣告設(shè)備制造的滾動(dòng)換畫(huà)燈箱，均采用8mm、6mm、5mm鋼化玻璃，具有防爆功能）。

   3、有的滾動(dòng)換畫(huà)燈箱廣告畫(huà)面只有一面，不銹鋼公交候車(chē)亭，另一面若是背板框的話(huà)，則需要用干的毛巾擦拭，并查看接口處防水膠是否脫落。

   4、滾動(dòng)換畫(huà)燈箱底部的固定螺栓要每月定期的用機(jī)油擦拭一次，這樣能防止固定螺栓生銹。

   5、在維護(hù)燈箱過(guò)程中操作人員必須戴純棉白色作業(yè)手套。因手汗中有油、鹽、酸、堿等成份，均有腐蝕性，粘在不銹鋼上會(huì)慢慢腐蝕不銹鋼表面，使不銹鋼表面慢慢退舊變色，失去原有的美觀。

公交候車(chē)亭效果圖柱設(shè)計(jì)：

　　1、柱與燈箱、頂部承托弓之間采用不銹鋼螺栓聯(lián)接。

　　2、候車(chē)亭制作柱采用3.0mm厚160mm×160mm碳鋼方柱，熱浸鋅，表面噴戶(hù)外粉處理。

　　3、候車(chē)亭制作柱腳采用可調(diào)節(jié)活動(dòng)底板，用于校正平行。

B.公交車(chē)候車(chē)亭廣告燈箱頂篷設(shè)計(jì)：

　　1、頂部前面設(shè)修飾膠條。

　　2、候車(chē)亭制作承托弓采用3.0mm厚碳鋼板，磷化，表面噴戶(hù)外粉處理。

　　3、候車(chē)亭制作頂部采用5 5自然綠夾膠鋼化玻璃(弧玻璃)。

　　建設(shè)成都公交候車(chē)亭的目的，是為市民提供遮風(fēng)擋雨遮陽(yáng)的一個(gè)場(chǎng)所。但作為城市家具，公交候車(chē)亭也能夠反映一個(gè)城市的個(gè)性與氣質(zhì)。

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