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圍欄

      為盡量減少交通事故的發(fā)生，盡可能降低事故損害程度，近日，啟東市公路站路政大隊(duì)開展了公路交通標(biāo)志牌標(biāo)線等交通安全設(shè)施隱患排查工作，確保標(biāo)志標(biāo)線等相關(guān)設(shè)施清晰、醒目、明確、完整。

　　公路交通標(biāo)志牌是給人們提供清晰直觀且十分易于理解的交通指示信息，是疏導(dǎo)交通的重要標(biāo)志。為此，該公路部門加強(qiáng)公路交通標(biāo)志牌的檢查工作。道路標(biāo)線涂料企業(yè)要在新常態(tài)下加強(qiáng)合作能力的培養(yǎng)，加強(qiáng)與上下游、泛產(chǎn)業(yè)鏈及其他相關(guān)產(chǎn)業(yè)、企業(yè)的合作，這是市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的需要，也是企業(yè)發(fā)展的需求，更是新常態(tài)下道路標(biāo)線涂料企業(yè)需要鍛造的新能力。一查事故多發(fā)路段的警示標(biāo)志是否健全，確保以往事故多發(fā)點(diǎn)以及急彎、陡坡、長(zhǎng)下坡路段的警示標(biāo)志完整、清晰；二查是否存在標(biāo)志牌被樹木雜草遮擋情況，及時(shí)清理過(guò)長(zhǎng)的樹枝，確保標(biāo)志牌視距良好；三查標(biāo)志牌是否存在破損、缺失，確保立柱基礎(chǔ)及連接件堅(jiān)實(shí)牢固，缺失的標(biāo)志牌及時(shí)安裝，破壞的及時(shí)換新。

       據(jù)了解，該標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了路面標(biāo)線涂料、路面防滑涂料、立面反光標(biāo)記涂料、路面標(biāo)線涂料用玻璃珠、熱熔型路面標(biāo)線涂料用樹脂、熱熔型路面標(biāo)線涂料用聚乙烯蠟產(chǎn)品中對(duì)人體和環(huán)境有害的物質(zhì)容許限量的要求、試驗(yàn)方法、檢驗(yàn)規(guī)則、包裝標(biāo)志等內(nèi)容。

       據(jù)了解，該標(biāo)準(zhǔn)適用于在我國(guó)公路上施劃各種道路交通標(biāo)線所用的路面標(biāo)線涂料、路面防滑涂料、立面反光標(biāo)記涂料和玻璃珠產(chǎn)品，以及生產(chǎn)路面標(biāo)線涂料所用的玻璃珠、熱熔型路面標(biāo)線涂料用樹脂、熱熔型路面標(biāo)線涂料用聚乙烯蠟產(chǎn)品，另外在城市道路、機(jī)場(chǎng)、港口、廠礦、住宅區(qū)等地區(qū)施劃道路交通標(biāo)線所用的路面標(biāo)線涂料、路面防滑涂料、立面反光標(biāo)記涂料、玻璃珠及生產(chǎn)路面標(biāo)線涂料所用的玻璃珠、熱熔型路面標(biāo)線涂料用樹脂、熱熔型路面標(biāo)線涂料用聚乙烯蠟產(chǎn)品均可參照該標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。經(jīng)濟(jì)發(fā)展的腳步緩下來(lái)，降溫了盲熱，讓我們有了休養(yǎng)生息、練內(nèi)功的機(jī)會(huì)。

   路邊有交通指示牌，但是看不明白上面寫了什么；自駕游到陌生的城市看到路口懸掛五六塊交通引導(dǎo)牌，結(jié)果還是走錯(cuò)路。5月6日，在寧舉行交通語(yǔ)言研究公益組織籌備暨交通安全論壇。鐵馬護(hù)欄的需求量之大是難以用數(shù)字概括，這就需要環(huán)保節(jié)能、安全可靠，外形新穎、設(shè)計(jì)美觀等多種優(yōu)良性能的鐵馬護(hù)欄產(chǎn)品來(lái)裝飾，將給鐵馬護(hù)欄帶來(lái)了龐大的市場(chǎng)和新的發(fā)展機(jī)遇。與會(huì)專家認(rèn)為交通標(biāo)志不規(guī)范，不但不能起到引導(dǎo)的作用，而且可能埋下事故安全隱患。　　所謂交通語(yǔ)言系統(tǒng)，是交通管理者與出行者之間進(jìn)行信息交流的工具，是以顏色、符號(hào)、文字、聲音等為基礎(chǔ)的符號(hào)體系和規(guī)則體系。小到交指揮手勢(shì)、路上斑馬線，大到交通安全法，都屬于交通語(yǔ)言的范疇。

　  專家表示，城市擁堵不能完全怪罪于車多、人多、路少。中國(guó)式城市道路，養(yǎng)成中國(guó)式行路人。一查事故多發(fā)路段的警示標(biāo)志是否健全，確保以往事故多發(fā)點(diǎn)以及急彎、陡坡、長(zhǎng)下坡路段的警示標(biāo)志完整、清晰。交通組織設(shè)計(jì)和管理設(shè)施設(shè)置出了問(wèn)題，導(dǎo)致城市交通功能性缺陷。車流在道路上正常通行，頭車突然減速或停頓，哪怕幾秒鐘，都會(huì)影響后面多輛車，可能造成幾十分鐘的擁堵。很多道路交交通組織不科學(xué)，沒(méi)有規(guī)避各類交通參與者的通行沖突，容易產(chǎn)生突然避讓、減速或停頓，擁堵自然常態(tài)化。與此同時(shí)，盡管造成交通事故的細(xì)節(jié)因素非常多，但如果合理改善包括交通標(biāo)志、標(biāo)線、紅綠燈等在內(nèi)的交通設(shè)施，可有效減少交通事故。