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    發(fā)布時間:2021-09-10 19:06  

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    采用進口光電編碼器進行位移測量,控制器采用嵌入式單片微機結構,內置功能強大的測控軟件,集測量、控制、計算、存儲功能于一體。具有自動計算應力、延伸率(需加配引伸計)、抗拉強度、彈性模量的功能,自動統(tǒng)計結果;自動記錄斷裂點、特的力值或伸長量;采用計算機進行試驗過程及試驗曲線的動態(tài)顯示,并進行數(shù)據(jù)處理,試驗結束后可通過圖形處理模塊對曲線放大進行數(shù)據(jù)再分析編輯,并可打印報表,產品性能達到先進水平。


    將回油閥打開,送油閥打開。旋轉電源開關(在控制箱的后面),接通機器電源,顯示建儀畫面,2秒鐘后顯示測試畫面。按下“啟動”鍵,啟動電機,油泵開始工作,持續(xù)工作約一分鐘后關閉回油閥,此時可發(fā)現(xiàn)下壓板緩慢上升,在下壓板上升一段距離后,關閉送油閥并打開回油閥,此時下壓板處于回落狀態(tài)。重復以上步驟3~4次可完全排除系統(tǒng)內氣體。如仍無法排除,可按以下方法排氣:停機后打開前門,用隨機帶的扳手,擰下油泵前端面上的大螺母,再開機放油,至流出的油平穩(wěn)后,關機,旋上螺母。


    試驗臺主機的組成及工作原理:該設備主機包括試驗平臺、主傳動系統(tǒng)、從動調整系統(tǒng)、液壓加載系統(tǒng)及液壓泵站幾部分。是用來模擬汽車實際使用狀態(tài)要求,對等速萬向節(jié)在不同轉速、轉角和扭矩等狀態(tài)下進行周期循環(huán)疲勞試驗的裝置。

    該設備的整個傳動系統(tǒng)主要是由兩個等傳動比的主齒輪箱和一個中間傳動裝置組成,形成一個機械封閉式的結構,可以同時進行四件試樣的試驗。這樣的結構可以大大地節(jié)省功率。



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