四平鋼防撞護欄質量放心可靠「山東神龍護欄」

鋼防撞護欄的有效高度

　　1、鋼防撞護欄除滿足車輛碰撞的強度要求外，還應給道路使用者予心理安全感。

　　在鋼防撞護欄兼用做行人欄桿，需要增加鋼防撞護欄的總高度時，方法主要采用三橫梁式鋼防撞護欄系統或者在鋼防撞護欄頂面增加縱向非有效構件。

　　2、鋼防撞護欄不僅要有足夠的高度阻擋車輛越過，而且應阻止車輛向護欄方向傾翻或下穿。

　　鋼防撞護欄的有效高度定為護欄抗力R距橋面的高度。因此，在考慮護欄高度對車輛傾翻的影響時，護欄的有效高度比護欄總高度更為重要，美國從車輛碰撞護欄事故中發現，很多護欄被車輛突破翻越，不是護欄強度不足，而是護欄的有效高度不夠。

　　3、鋼防撞護欄的高度要適應橋面凈空的要求。

鋼防撞護欄的安裝注意事項

一、在安裝鋼防撞護欄時按填方高度、邊坡(side slope )坡度、被保護物情況等布設。鋼防撞護欄施工時應準確掌握各種設施的資料，特別是埋設于路基中各種管道的準確位置，在施工過程中不允許對地下設施造成任何破壞。如遇地下通訊管線、泄水管或涵頂填土深度不足時，應調整立柱位置，或改變立柱固定方式。通過護欄的整體防護及使車輛正確導向，保證碰撞車輛車內乘員安全的一種綜合性(integrity)能。布設前應熟悉沿線的路線、橋涵設計情況，并予以加以考慮（cider)。

二、在設高擋墻的地段，應考慮（cider)護欄立柱的基礎是否牢固。為安全起見，可改設墻式護欄;隧道(tunnel)內也應設置護欄，并要與隧道外的護欄妥善連接。當曲線半徑小于70m時，通常的護欄板(單塊長度4m)已不能使用，而要用的彎梁。設計時要對彎梁的數量按不同的半徑單獨統計。

三、在中央分隔帶采用護欄時，必須充分考慮（cider)與中央分隔帶下預埋管道的配合。鋼防撞護欄施工時應準確掌握各種設施的資料，特別是埋設于路基中各種管道的準確位置，在施工過程中不允許對地下設施造成任何破壞。如遇地下通訊管線、泄水管或涵頂填土深度不足時，應調整立柱位置，或改變立柱固定方式。若采用分設型護欄，在中央隔帶開口處應防止護欄立柱與預埋管道發生矛盾（事物屬性的對立)，此外在急彎處也要注意;采用帶防阻塊的護欄不但增加了護欄的變形能力，還使立柱后移，從而保證車輛先撞上護欄板，防止車輪被護欄立柱絆阻，安全性(security)能較高。

鋼防撞護欄的四大特點

1，安全性：鋼防撞護欄采用高強度剛才，經過熱處理成型并經過個性設計，一體成型。

2，實用性：合格的鋼防撞護欄表面經過特點的工藝處理，使產品具有良好的抗腐蝕性，清潔方便、無需維護。

3，美觀性：鋼防撞護欄流線型的外觀，多種顏色，裝飾性強，能協調周圍的景觀，融入現代都市。

4，壽命(lifetime)長：選用國產一級原生料制作，在-50~70攝氏度環境下不變形、不退色、不老化、不開裂、不脫皮(peel)。