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通風管道設計不可忽視的三方面：

　　1.系統的劃分排煙系統防煙分區劃分應結合建筑防火分區來考慮，做到既有利于地下室通風系統兼作排煙系統，又不會出現排煙風管跨越枋火分區現象。所以使用一套風管時系統應滿足平時排風與火災時排煙要求。

　　2.地下室通風方式合理布置排風管及排風口，平時排風用，火災時兼作排煙風管及排煙口;地下一層考慮由車道自然進風，其它層由平時送風系統兼作火災時補風系統。螺旋風管的裝置顯著地削減了管與管之間的銜接點，使管件結合部的走漏削減到很低程度，典型的螺旋風管長度是3~6m，而典型的矩形風管的長度只要1~1。每個排風、排煙及送風系統應設置豎井，進風口應設在地面潔凈處，若能與地下主樓有一定距離更好，其受火災氣影響會小;若能與地面主樓有一定距離更好，其受火災煙氣影響會小，排風口位置應高于附樓層面， 以減少排風對地面環境影響。

　　3.排風、排煙及送風風機選型排風、排煙風機可選離心風機或者高溫軸流風機。蒸汽或其他含水的氣體管道在低點設置排水管或疏水閥，某些通風管道還設有氣水分離器，以便及時排去水液，防止管內產生水擊和阻礙氣體流動。普通離心風機即可滿足排風排煙要求，但大風量離心風機只能安裝在地面，占地較大，需要較大機房，高溫軸流風機為消防專用風機，也能滿足在280℃ 煙溫下運行30 min的要求， 而高溫軸流風機體積小，一般可吊裝，若設機房面積也小，實際工程設計中，往往采用高溫軸流風機排煙。

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通風管道的焊接標準

　通風管道的制作與安裝應按設計圖紙、合同和相關技術標準的規定執行，發生變更必須有設計或合同變更的通知書或技術核定簽證。那么，您是否想要知道通風管道的焊接標準，下面永暖通風設備有限公司的小編就給 大家介紹以下6個標準

　　1、施焊的焊工必須要有施焊合格證，焊接等級應符合相應的焊接技術要求。

　　2、對接焊縫的焊接，焊縫采用單面焊、雙面成型工藝，DN≥600mm時，應在管內進行封底焊。

　　3、卷管組對焊接，兩縱焊縫間距應大于100mm。

　　4、大口徑的管道焊接，采用雙人對稱焊接。

　　5、卷焊管制作完畢后，應采用角鋼支撐，防止產生塑性變形。

　　6、預制好的管段，應將內部清理干凈，封閉管口，防止雜物進入。

　　通風管道的焊接，要嚴格按照要求來執行，有一點瑕疵都有可能影響通風管道的質量。

關于在修建的排風體系中，必不可少的一些資料即是通風管道，一個好的風管能夠讓全部體系取得愈加穩定的功能，一次投入取得持久的回效，因此是一項很有價值的規劃。關于通常的工廠和生產車間中，關于部分排風的請求也是很高，因此在進行排風體系的規劃時要歸納考慮關于有害氣體的搜集和關于外面空氣交流的時效性，在不影響漂亮的前提下，結合實際請求和漂亮的要素進行規劃。二、靜壓復得法利用風管分支處復得的靜壓來客服該管段的阻力，根據這一原則確定風管的段面尺寸。因為各設備的部分排風量不等時性，所以為了到達對有害物的捕集作用，請求部分排風體系能按各設備請求的部分排風量排風。為避免設備在生產過程中發生的有害物對車間空氣發生污染，通常經過排氣罩或吸風口就地將有害物加以捕集，并用管道輸送到凈化設備進行處理，到達排放規范后，再回用或排入大氣。

風管制作有哪些需要注意的方面

　　1、風管段制作。風管段加工制作時，必須注意邊角位置的漏洞。應該以機械密封為主，輔助以密封膠處理。每段管道加工成型后，需要作質量檢查。從現場施工考察，角鐵法蘭強度及密封性能，遠高于共板法蘭。在變風量系統中，建議使用角鐵法蘭為主。

　　2、風管彎頭制作。風管彎頭位置應按規范要求設置倒流片，特別是尺寸較大彎頭，會影響氣流及造成局部噪音。在導流片設定時，應注意合理位置及片數。隨著風管功能的增加，通風管道已經不僅僅有通風強度要求，而且還要具備防火、節能、環保、易清洗等功能。變風量系統里，風量是根據末端需求而變化。由于風管內流速、流量會發生變化，因此彎頭合理的設置會有利于減少局部阻力。

　　3、風管法蘭制作。由于風管采用鋼板法蘭連接，尺寸較大的三通、彎頭等制作需要拼接板材。但是，鋼板法蘭位置嚴格不允許拼接。其強度不能達到要求，須采用角鋼法蘭或按設計及規范要求處理。有時分關于一些特別的通風管道：會選用噴防腐涂料停止防腐維護，在運用涂料的時分，要先將管道整理干凈，在平均的涂上涂料停止防腐。在變風量系統中，由于管道內保持較穩定的靜壓狀態，對風管強度及密封性能要求較高。

　　4、風管三通制作：在VAV變風量系統中，由于三通兩側的風量在不同工況下會發生變化，而隔板或倒流片會嚴重限制了風量的分配，因此三通位置不能加裝導流板或中間加固隔斷。但部件強度必須符合設計及規范要求，請采用角鋼法蘭或按設計及規范要求加固處理。3)施工前應設備總管的工程師，將各工種的管線，單線畫在一張平面圖上。

　　5、風管分支管制作：在風管系統中（不論是定風量或變風量），彎頭、三通位置不得直接開分支管，該部位會產生渦流，形成很大的阻力，使各個分支管風量難以調節，而且會產生局部噪音。