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混凝土輸送泵的介紹

邢臺(tái)華平機(jī)械制造有限公司為您介紹：

（1） 拖式混凝土輸送泵可使用機(jī)動(dòng)車(chē)輛牽引拖行，但不得運(yùn)載任何貨物，混凝土上料機(jī)，拖行速度不得超過(guò)8km/h；

（2） 混凝土泵 液壓系統(tǒng)各安全閥的壓力應(yīng)符合說(shuō)明書(shū)要求，用戶(hù)不得調(diào)整變更；

（3） 在寒冷季節(jié)施工混凝土輸送泵要有防凍措施；

（4） 在炎熱季節(jié)施工，混凝土輸送泵要防止油溫過(guò)高。當(dāng)溫度達(dá)70℃時(shí)，應(yīng)停止運(yùn)轉(zhuǎn)或采取其它措施降溫；

（5） 泵送混凝土完畢，要及時(shí)把料斗、S閥、混凝土缸、輸送管路清洗干凈。泵機(jī)清洗后，應(yīng)將蓄能器壓力釋放，切斷電源，各開(kāi)關(guān)在停止或斷開(kāi)位置。

混凝土輸送泵如何工作？

混凝土輸送泵如何工作？

當(dāng)液壓系統(tǒng)壓力油進(jìn)入一主油缸時(shí)，邢臺(tái)混凝土上料機(jī)，活塞桿伸出，同時(shí)通過(guò)密封回路連通管的壓力油使另一活塞桿回縮。與主油缸活塞桿相連的混凝土輸送活塞回縮時(shí)在輸送缸內(nèi)產(chǎn)生自吸作用，料斗中的混凝土在大氣壓力作用和攪拌葉片的助推作用下通過(guò)滑閥吸入口被吸入輸送缸。

同時(shí)，另一主油缸在油壓的作用下，推動(dòng)主油缸的活塞桿伸出并同時(shí)推動(dòng)混凝土活塞壓出輸送缸中的混凝土，通過(guò)滑閥輸送口Y字管進(jìn)入混凝土輸送管。動(dòng)作完成后，系統(tǒng)自動(dòng)換向使壓力油進(jìn)入另一主油缸，完成另一次不同輸送缸的吸、送行程。如此反復(fù)，河北混凝土上料機(jī)，料斗里的混凝土就源源不斷地被吸入和壓送出輸送缸，通過(guò)Y型管和出口連接的管道到達(dá)作業(yè)點(diǎn)，完成泵送作業(yè)。

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1）管接頭沒(méi)有緊密密封。管接頭未密封，管卡松動(dòng)或密封圈損壞，漿料泄漏。在這種情況下，擰緊管夾或更換密封圈。

2）當(dāng)玻璃板和切割環(huán)之間的間隙太大時(shí)，玻璃板和切割環(huán)之間的間隙很大，兩者之間的間隙變大。當(dāng)間隙大于％

- 時(shí)，應(yīng)通過(guò)調(diào)整異形螺栓來(lái)減小眼鏡板和切割環(huán)之間的間隙。如果無(wú)法調(diào)整，應(yīng)立即更換磨損部件。該方法僅適用于“S”型閥系列混凝土泵。 3）混凝土活塞嚴(yán)重磨損操作人員應(yīng)經(jīng)常觀察水箱中的水是否混濁，是否有砂漿。一旦發(fā)現(xiàn)水混濁或水中有砂漿，則表明混凝土活塞已經(jīng)磨損。此時(shí)，承德混凝土上料機(jī)，活塞應(yīng)及時(shí)更換，混凝土泵將由于泄漏和壓力損失而導(dǎo)致管道堵塞，活塞和輸送缸的磨損也會(huì)加劇。

4）混凝土輸送缸嚴(yán)重磨損造成的泄漏。如果活塞在每次更換活塞后迅速渾濁，并且活塞良好，則表明輸送氣缸已磨損，此時(shí)需要更換混凝土泵。送貨缸。

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