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鋼支撐廠家，斜支撐廠家

隧洞施工中通過不能自穩的軟圍巖區，多采用鋼支撐、錨桿、噴混凝土、超前管棚、局部固結灌漿等組成的初期支護，用初期支護加固圍巖形成承載環，以達到自穩效果。鋼支撐現場加工制作不標準，不能達到設計強度要求，這是影響鋼支撐施工質量的主要因素。現場加工鋼支撐雖有簡便靈活、及時調整尺寸、較少搬運、安裝快捷等優點，但也存在現場加工質量不易保證的弊端。基坑一般都是采用連續墻（樁）加鋼支撐的支護結構，支撐軸力是必測的項目。

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睿智來說說鋼支撐與混凝土支撐的區別。

適用范圍，形狀較規則的基坑，特別適用于長條形的基坑，如地鐵車站、市政地道、公路隧道、地下管廊等。在施工時，設計人員可以根據現場情況選擇不同的支撐。適用于各種復雜平面狀態的基坑，沿海一帶應用較廣泛，慎用于大型基坑的下部支撐。因為鋼筋混凝圖支撐的造價高，施工時間長等多方面原因，目前除了一些大型工程或超大型工程，已經很少有用鋼筋混凝土支撐了。基坑鋼筋混凝土支撐爆作業多在人口稠密的居民區、交通繁忙的馬路旁或四周被建筑工地所圍的施工區。

我們來說說鋼支撐架設依據什么規范

1、鋼支撐拆除時，應經工程技術部同意，由專人負責指揮拆除工作。2、臨時用電必須嚴格遵守《施工現場臨時用電安全技術規范》中的有關規定。電焊機必須安裝二次降低壓保護器及嚴格執行“一機一閘一漏電保護裝置”，嚴禁使用一閘多機及違操作。操作人員必須按規定佩戴安全防護設施，持證上崗。②安裝高寬應計入沉落收斂等因素引起的附加尺寸，即安裝尺寸要相應放大留有富裕。

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