委內(nèi)瑞拉API620水罐眾恒從事船用散料罐的開(kāi)發(fā)「眾恒環(huán)?！?/h1>

亞太地區(qū)探明儲(chǔ)量約為45.7億噸，也是世界石油產(chǎn)量增長(zhǎng)較快的地區(qū)之一。中國(guó)、印度、印度尼西亞和馬來(lái)西亞是該地區(qū)探明儲(chǔ)量豐富的國(guó)家，分別為32億噸、9億噸、6.8億噸和5億噸。中國(guó)和印度雖儲(chǔ)量豐富，但是每年仍需大量進(jìn)口。由于地理位置優(yōu)越和經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，東南亞國(guó)家已經(jīng)成為世界新興的石油生產(chǎn)國(guó)。鎮(zhèn)海國(guó)家石油儲(chǔ)備基地位于浙江省寧波市，建設(shè)規(guī)模520萬(wàn)立方米，當(dāng)前該基地已全部?jī)?chǔ)存。印尼和馬來(lái)西亞是該地區(qū)的產(chǎn)油國(guó)，越南也于2006年取代文萊成為東南亞第三大石油生產(chǎn)國(guó)和出口國(guó)。印尼的蘇門(mén)答臘島、加里曼丹島，馬來(lái)西亞近海的馬來(lái)盆地、沙撈越盆地和沙巴盆地是主要的分布區(qū)。

 罐體接頭設(shè)計(jì)

a)        罐頂板之間的焊接接頭，可采用對(duì)接或搭接。若采用搭接，搭接外表面的焊縫應(yīng)采用連續(xù)滿角焊，且搭接寬度不得小于5倍板厚；

b)       罐壁之間的焊接接頭，包括筒體的縱向接頭，筒節(jié)與筒節(jié)之間連接的環(huán)向接頭，應(yīng)采用全截面焊透的對(duì)接接頭形式；

c)        罐底板間的焊接接頭，可采用對(duì)接、搭接或二者的組合；

d)       焊接接頭的設(shè)計(jì)應(yīng)滿足所依據(jù)的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。

5.9.2 接管與罐體之間的接頭設(shè)計(jì)

儲(chǔ)罐的接管與罐體之間的焊接接頭設(shè)計(jì)，可參照本規(guī)程引用標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行。

2020年之前，中國(guó)汽車(chē)保有量將持續(xù)快速增長(zhǎng)，機(jī)動(dòng)車(chē)燃油消耗是石油消費(fèi)總量中增長(zhǎng)快的部分，成為影響石油消費(fèi)總量和發(fā)展趨勢(shì)的首要因素。當(dāng)前我國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)燃油效率明顯較低。如果對(duì)相同或相近車(chē)型進(jìn)行燃油效率比較的話，中國(guó)汽車(chē)每百公里平均油耗比發(fā)達(dá)國(guó)家高20%以上，其中轎車(chē)油耗比日本高20%～25%，比歐洲高10%～15%，比美國(guó)高5%～20%。超壓泄放裝置的設(shè)定壓超壓泄放裝置的設(shè)定正壓力，不得大于儲(chǔ)罐的設(shè)計(jì)正壓力,在正常工作壓力和超壓泄放裝置的設(shè)定壓力之間應(yīng)留有適當(dāng)?shù)挠嗔?，以滿足儲(chǔ)存介質(zhì)的溫度、密度及氣體和蒸汽等其他因素引起的壓力增長(zhǎng)量。這些問(wèn)題的存在，不能不引起我們的高度重視。如果有關(guān)政策處理不好，石油穩(wěn)定供應(yīng)和石油安全問(wèn)題有可能在不長(zhǎng)的時(shí)期就會(huì)尖銳起來(lái)，成為制約汽車(chē)產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展的重要因素，進(jìn)而影響到經(jīng)濟(jì)發(fā)展的大局。