天津汽車零部件加工廠家信息推薦「航天騰達(dá)」

選擇緊固件表面處理技術(shù)時(shí)的主要考慮因素

表面處理技術(shù)是指在基體材料表面上人工形成一層與基體的機(jī)械、物理和化學(xué)性能不同的表層的工藝方法，表面處理的目的是滿足產(chǎn)品的耐蝕性、耐磨性、裝飾性或其他特殊功能要求。選擇緊固件表面處理技術(shù)時(shí)的主要考慮因素：1）表面處理的鍍層必須附著牢固，不能在安裝和拆卸過(guò)程中脫落，對(duì)于螺紋緊固件，鍍層還需足夠薄，使得鍍后螺紋仍能旋合。2）一般鍍層的溫度限制比緊固件材料要低，因此還需要考慮緊固件所處的工作溫度要求。3）對(duì)于表面處理，除了關(guān)注美觀和防腐外，也應(yīng)考慮緊固件的因素，即安裝扭矩—預(yù)緊力的一致性。

膜重就是磷化膜的單位面積質(zhì)量，具體檢測(cè)方法可根據(jù)按GB/T9792中的規(guī)定進(jìn)行測(cè)量。測(cè)試方法是將25一400cm2干燥的磷化膜樣板在天平上稱量(精度士0.lmg)，然后在化學(xué)退膜溶液中退除膜、水洗、干燥后稱重，從第二次差值中即可算出磷化膜單位質(zhì)量，允許誤差在±3%。

磷化膜膜厚也在檢測(cè)指標(biāo)之一。膜厚檢測(cè)方法主要有溶解法、磁感應(yīng)法、X射線法。膜厚常見(jiàn)的測(cè)定方法主要是用磁性測(cè)厚儀來(lái)進(jìn)行檢測(cè)，就是磁感應(yīng)法。當(dāng)然我們?cè)跍y(cè)試鋁、鋅及合金上磷化膜時(shí)，可以采用顯微鏡法來(lái)進(jìn)行檢測(cè)。此外，也可以用指甲劃來(lái)粗略檢測(cè)一些磷化膜的厚度。

發(fā)藍(lán)處理是一種化學(xué)表面處理

發(fā)黑：是金屬熱處理的一種常用手段，原理是使金屬表面產(chǎn)生一層氧化膜，以隔絕空氣，達(dá)到防銹目的。外觀要求不高時(shí)可以采用發(fā)黑處理，鋼制件的表面發(fā)黑處理，也有被稱之為發(fā)藍(lán)的。發(fā)藍(lán)處理是一種化學(xué)表面處理，其主要作用是在工件表面形成一層致密的氧化膜，防止工件腐蝕上銹，提高工件的耐磨性，它只是一種表面處理，不會(huì)對(duì)內(nèi)部組織產(chǎn)生任何的影響，它不是熱處理，和淬火有根本的區(qū)別。