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發布時間：2021-09-13 17:02
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運梁平車
具有載重量大、自行式、運輸不受距離限制。性能可靠，安全設施齊全，整機結構合理，運轉平穩，操作舒適，維修方便，抗傾覆穩定性好，生產效率等特點。操作簡單方便，操作司機只需簡單的培訓即可勝任。維修方便，配件都屬于國標件。
性能介紹
主要適用于預制梁場與架橋工地較遠，不適合鋪軌或鋪軌費用較高的場合。運梁車的剎車系統對縱坡有較大的適應性。輪胎與地面摩擦阻力比軌道式運梁車有優勢。
運梁車屬特種設備，使用注意事項：
1、駕駛人員在開機之前應仔細檢查設備狀況（各連接螺栓是否松動，發動機的機油、防凍液、柴油、液壓油是否足夠，各液壓管路是否泄露，各電磁閥動作是否靈活，懸掛機構有無缺陷，輪胎氣壓等），確認設備正常后方可啟動發動機。
2、運梁車在行駛工況下，嚴禁操作“行駛方向”和“整升整降” 選擇開關。
3、運梁車必須在停車后才能改變速度檔位開關的設置。
4、避免在重載、行進工況下調整車輛。調整車輛應安排在停車、空載狀態下進行。
運梁車專門設計預制梁運輸機械
運梁車是為分路橋梁架設專門設計的預制梁運輸機械，主車設置四缸或六缸柴油機細四級減速為整車提供驅動力，在未端驅動為輪邊大齒輪或行星齒輪傳動。
一般者設有多個前進檔和后退檔，副車設單缸柴油機為液壓轉向提供動力。運梁炮車兼有運梁和給架橋機喂梁的功能，用于架橋工地、預制梁場等。
輪胎運梁車道路處理。道路縱坡不大于4%，橫向坡度不大于3%。
兩跨之間濕接縫應鋪設10mm鋼板和10號工字鋼焊接而成的框架連接板連接，保證運梁車跨濕接縫時平穩可靠。梁面的垂直鋼筋臨時打彎以免刺穿輪胎，張拉坑用沙袋或枕木臨時填平。
運梁車在箱梁上行走，必須有兩片箱梁連在一起（運梁車輪距為205cm），使運梁車行走在兩梁的腹板上。箱梁面必須進行相應的處理，方法是先把兩片箱梁翼板鋼筋焊起來。
運梁車高溫天一定要注重保養，要要定時更換機油和濾清器，要對機濾、空濾、柴濾和機油，依次進行更換，千萬不要遺漏啦。
同時，夏季保養得工作，更加不能忽視，其中運梁車夏季保養三個小細節需要留意：
1、清理柴濾集水杯中的污水。對于已經使用運梁車司機來說，放掉積水只是一個簡簡單單、輕而易舉的的小動作。而對于經常加小煉油的車輛，就需要勤清理積水了。
2、換個新的空調濾芯。這個小玩意，平時很少換，但是炎熱的夏天到了，為了健康著想，更換很有必要的。而高溫酷暑天氣，對于運梁車剎車的保養也是必不可少的。
3、檢查一下輪轂軸頭的油液，莫要因為是“免維護”技術，而無視日常維護。
