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幕墻是建筑物的外墻護(hù)圍，不承重，像幕布一樣掛上去，故又稱為懸掛墻，是現(xiàn)代大型和高層建筑常用的帶有裝飾效果的輕質(zhì)墻體。

鋁制復(fù)合幕墻板鋼性好，重量輕，強(qiáng)度高；不易玷污，便于清潔保養(yǎng)；安裝施工方便快捷，在工廠成型，施工現(xiàn)場不需裁切，只需簡單固定；可回收再利用，有利于環(huán)保。目前，這種材料得到越來越多的建筑師和開發(fā)商的青睞，稱為建筑幕墻材料的新寵。

當(dāng)成型冷卻后，因上下對稱的鋁板與芯材在收縮率上的產(chǎn)別，形成板材穩(wěn)定的內(nèi)應(yīng)力而具有良好的剛性。與單層鋁板相比，其彈性限度較大，不易產(chǎn)生變形，在沒有太大外力作用的自然狀態(tài)下，能夠長久地保持良好的平整性能。

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顏色豐富，裝飾性強(qiáng)

鋁錐芯復(fù)合板采用了先進(jìn)的氟碳涂層工藝，在面板圖層面可以做成各種各樣的顏色，開展對所有用途匹配的圖案設(shè)計(jì)。此外，還為利用照相復(fù)印技術(shù)圖案花崗巖、木紋及金屬等的花紋，提供單色得不到的、具有精密質(zhì)感、高質(zhì)量的圖案設(shè)計(jì)。

航空鋁板-航空7075鋁板的主要合金元素為鋅，強(qiáng)度很強(qiáng)，具有良好的機(jī)械性能及陽極反應(yīng)。鋁錐芯復(fù)合航空板無疑是鋁制復(fù)合板中具科技創(chuàng)新含量的佼佼者，這是一種源起德國技術(shù)的新型材料，它是中間鋁芯與兩面鋁的復(fù)合板，質(zhì)量輕、耐用、隔音、保溫、防火，這些性能都是以往玻璃或鋼幕，甚至鋁復(fù)合板難以達(dá)到的級別。主要用于制造飛機(jī)結(jié)構(gòu)及其他要求強(qiáng)度高，抗腐蝕性能的高應(yīng)力結(jié)構(gòu)件，如飛機(jī)上，下翼面壁板，桁條等．固溶處理后塑性好，熱處理強(qiáng)化效果好，在１５０度以下有良好的強(qiáng)度，并且有特別好的低溫強(qiáng)度，焊接性能差，有應(yīng)力腐蝕開裂傾向．還廣泛應(yīng)用于模具加工，機(jī)械設(shè)備，工裝夾具等．

  防火金屬復(fù)合板（即鋁塑復(fù)合板）是一種新型裝飾材料，與其他裝飾材料相比，具有很多的優(yōu)越性。其原因一方面是因鋁塑復(fù)合板是一種復(fù)合材料，通過符合可獲得許多原組分材料所沒有的新性能。另一方面鋁塑復(fù)合板是一種高技術(shù)產(chǎn)品，無論是生產(chǎn)還是應(yīng)用，都含有很高的技術(shù)含量。在生產(chǎn)中采用了許多先進(jìn)的工藝。標(biāo)準(zhǔn)行，全管控不論幕墻脫落由何種原因造成，如果在建筑幕墻的幕墻設(shè)計(jì)、施工過程中進(jìn)行有效的管控，確保合理的設(shè)計(jì)，就能在一定程度上降低幕墻的損壞概率，同時(shí)減少不必要的財(cái)產(chǎn)和人員損傷。例如輥涂工藝、連續(xù)熱復(fù)合工藝，保證了材料性能的充分發(fā)揮。