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450*150 450*150 9 14 20 83.41 65.5

450*200 446*119 8 12 20 84.95 66.7

450*200 450*200 9 14 20 97.41 76.5

500*150 500*150 10 16 20 98.23 77.1

500*200 496*199 9 14 20 101.3 79.5

500*200 500*200 10 16 20 114.2 89.6

500*200 506*201 11 19 20 131.3 103

600*200 596*199 10 15 24 121.2 95.1

600*200 600*200 11 17 24 135.2 106

600*200 606*201 12 20 24 153.3 120

700*300 692*300 13 20 28 211.5 166

700*300 700*300 13 24 28 235.5 185

常用H型鋼理bai論重量表

H型鋼重量計算公式：用截面積乘以7.85就等于單位長度重量。截面積=t1（H-2t2）=2Bt2 0.858r*rH-高度，B-寬度，t1-腹板厚度，t2-翼緣厚度，r-圓角直徑

H型鋼150 * 100 * 5 * 6作為一個例子 ？ 重量每米/千克= 0.785 * 5 * 0.15 0.785 * 6 * 0.1 * 2

H型鋼有幾種表示方法

按照GB/T 11263－2005規定，H型鋼分四類：

寬翼緣H型鋼 代號HW

中翼緣H型鋼 代號HM

窄翼緣H型鋼 代號HN

薄壁H型鋼 代號HT

W、M、N、T分別為英文wide、middle、narrow、thin開頭字母。

H型鋼的規格標記用：H高度x寬度x腹板厚度x翼緣厚度表示。如：H800x300x14x26

印度制定產能翻番的目標背后有需求強力增長預期的推動。縱向來看，印度人均鋼鐵消費量從2000年的0.03噸迅速增長到2017年的0.08噸，但橫向比較來看，印度人均鋼鐵消費仍較低。據世界鋼鐵協會統計數據，2017年印度人均鋼鐵消費量僅0.08噸，低于全球平均水平0.23噸，較的人均水平0.54更是相去甚遠。近幾年印度GDP增速基本維持在6%—7%的較高水平，且其良好增長勢頭有望持續，參照其他****發展經驗，強勁的經濟增長將有力推動該國鋼鐵消費量上行。各種大跨度的工業廠房和現代化高層建筑，尤其是活動頻繁地區和高溫工作條件下的工業廠房。從這個角度來看，未來印度Q355D角鋼消費需求潛力巨大。

印度鋼鐵消費量的增長主要源自于城鎮化過程產生的大量基礎設施建設需求。由于印度至今都沒有建立全國統一市場，所以很難從各邦獲得稅收，從而就很難進行大規模基礎設施建設，從印度的火車速度就能看出印度的基礎設施極其落后。河南平頂山主焦煤主流品種車板價1600元/噸，1/3焦煤車板價1470元/噸。交通、城市配套、城市服務等功能的缺乏，嚴重阻礙了印度的城市化進程，2017年印度的城市化水平僅為32.8%，落后近26個百分點，也低于發展家的平均水平。