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發布時間：2021-10-24 03:22
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什么是鋰離子電池失效？熱失控 “熱失控”是一個能量正反饋循環過程:升高的溫度會導致系統變熱,系統變熱升高溫度,這又反過來又讓系統變得更熱。鋰電池熱失控則是指電池內部局部或整體的溫度急速上升熱量不能及時散去,大量積聚在內部,并誘發進一步的副反應。參與“熱失控”反應的是鋰電池中的氧化鈷化學物。加熱這種化學物達到一定溫度,它就開始自發熱,然后發展成起火和暴炸。在某些情況下,這種有機電解液釋放壓力會導致電池po裂。如果暴露在高溫環境下,或者是遇到火花,它也有可能會燃燒。為了防止熱失控現象的發生,一般會采用PTC、安全閥、導熱膜等措施,但更重要的是完善電池在設計、制造的技術,及使用的方法。
鋰電池有個不好的特性--自放電，自放電與電壓有關(充入的電量，即充電的飽和狀態)，所以長時間存放的鋰電池應充入一定的電量，而鋰電池存儲的過程中容量會損失(鋰電池的具有實效性)，鋰電池充入電量的多少及存儲的溫度會影響鋰電池的容量，以下是不同的溫度和電池充飽狀態，存儲一年后鋰電池剩余容量情況：
存儲溫度--40%充電狀態-------充電狀態
0度-------------98%------------------94%
25度-----------96%------------------80%
40度-----------85%------------------65%
60度-----------75%------------------60%
由此可見，存儲溫度越高和電池充的越飽，其容量損失就越厲害。所以不推薦長期的保存鋰離子電池，如果用戶手中有閑置的電池，那么推薦的存儲條件為充電水平是40%，存儲溫度低于15度或更低。
鋰電池常見故障問題及過充過載
鋰電池常見故障問題 ●荷電不均造成電壓低：電池檢測后在荷電時，由于接觸電阻或檢測柜荷電電流不一致造成電芯荷電不均。在短時間存放測電壓差別很小，但長期存放時電壓差別較大，這種低電壓并無質量問題，可以通過充電解決。在生產中荷電后存放超24小時測電壓。 ●溫度異常：如果鋰電池在充電或者放電的時候，溫度出現異常，比如說溫度過高。產生這種情況的原因可能是鋰電池內部出現輕微短路現象。 ●電池組循環壽命短：電池組在承諾的使用時間內壽命終止，這種情況是因為電池組的一致性差或者電池組個別串聯電池性能特別差，使得電池組在充電時充不飽，放電時又放不完。 ●電池組使用中突然停止工作：可能是鋰電池電放完了，到了保護板或者控制器的較低下限電壓，保護板或者控制器停止工作；或者持續工作電流太大超過了保護板的設計保護電流或控制器的持續電流使保護板或控制器停止工作，這都會使得電池組突然停止工作。 ●電芯氣脹鼓包，漏氣漏液有刺激氣味螺絲變黑，電芯軟化，沉淀硬化，過熱，掉極耳。過充過放過載。
鋰電池長時間不用該如何保養?
鋰電池長時間不用該如何保養？
1、磷酸鐵鋰電池長期不用應充入50%~80%的電量，并從儀器中取出存放在干燥陰涼的環境中，并每隔3個月充一次電池，以免存放時間過長，電池因自放電導致電量過低，造成不可逆的容量損失。
2、鋰電池的自放電受環境溫度及濕度的影響，高溫及濕溫會加速電池的自放電，建議將電池存放在0℃～20℃的干燥環境下。
3、長期不使用時，應將鋰電池取出，置于陰涼干燥處。切不要進行冷凍，避免水氣侵蝕。避免放在高溫的汽車內使用。如長時間保存，將電池充到40％后放置。
