您好，歡迎來到易龍商務(wù)網(wǎng)！
發(fā)布時間：2021-03-22 21:49
【廣告】
BDF鋼網(wǎng)箱體可quan面替代現(xiàn)有現(xiàn)澆空心樓蓋的各類成孔材料, 克服了現(xiàn)有空心樓蓋成孔技術(shù)存在的垂直抗浮、水平位移、隔離墊塊、空心材料破損、自重大、施工繁瑣、達(dá)不到防火要求、鋼筋保護(hù)層不足、制作艱難、運載受限、性價比低、澆筑難度大等諸多問題，保證工程施工質(zhì)量，減少施工費用，降低工程造價。具體控制如下:(1)抗浮點綁扎要求:抗浮點采用鍍鋅鐵絲綁扎擰緊，綁緊后在板上部應(yīng)拉緊呈三角形。促進(jìn)了空心樓蓋產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級。
輕質(zhì)材料填充空心樓蓋除具有一般空心樓蓋的特點外，還具備以下優(yōu)點：
1、樓蓋空心率大?？招穆蕿?0-65%，比一般比圓形空心管填充樓蓋高5-12%
2、方便管線安裝。輕質(zhì)管上可開槽或穿洞，管線安裝不受限制。
3、 輕質(zhì)管重量輕且不易破損。每平方米空心板范圍內(nèi)輕質(zhì)管重量僅3-10kg，水平及垂直運輸十分方便；輕質(zhì)管為彈塑性材料，碰撞、踐踏時不易破損，且容易修補，施工安裝也相對簡單。
空心樓蓋輕體隔墻，是在工廠預(yù)制好管柱，在工程現(xiàn)場非承重填充墻部位排列定位做內(nèi)模，雙面填縫抹灰形成的整體輕體隔墻，其優(yōu)點如下：
7、管柱制作主要材是水泥、煤灰、建筑砂與玻纖布。材料具有相對穩(wěn)定性，使用壽命與建筑同齊；
8、該墻體結(jié)構(gòu)對工程中的超長墻、超高墻、弧形墻、折線墻等施工方便，在管柱定位抹灰前管線施工，吊掛件預(yù)埋歸結(jié)為是快捷（詳見施工方法）；
9、管柱墻整體采用水硬性材料，衛(wèi)浴間無需加設(shè)防水臺；
10、管柱自動化專用設(shè)備生產(chǎn)，產(chǎn)品質(zhì)量有保障，生產(chǎn)速度快，滿足施工企業(yè)及其他用戶的需要；
11、管柱單體重量輕，方便運輸施工，降低安裝工人的勞動強度；
12、常規(guī)規(guī)格，厚度為100、120、150mm等可根據(jù)用戶要求制作各種厚度的輕質(zhì)墻體，滿足工程需要。
關(guān)于空心板梁的安裝問題，身邊有人總說不知道如何去安裝空心板梁，那么下面就讓我們一起去看看如何安裝這東西。
用雙龍門提吊，鋪設(shè)軌道平車移運。根據(jù)預(yù)制場布置，在6#臺的上梁前方鋪設(shè)運梁鋼軌，再在其上用貝雷片(約108片)拼裝雙導(dǎo)梁架橋機，將架橋機過孔，利用KQ-75跨墩大龍門提梁，用運梁平車將梁運至架橋機上，然后用架橋機先架設(shè)已提前預(yù)制好的首孔11片16m板梁，再向前鋪軌運移架設(shè)70片30m板梁。BDF鋼網(wǎng)箱材料和施工基本要求：(1)空心BDF鋼網(wǎng)箱應(yīng)有可靠的密封性。用雙龍門架行車從預(yù)制場內(nèi)將空心板梁吊起，放到橋頭導(dǎo)梁上及架完板梁后連續(xù)穩(wěn)定的橋面鋼軌平板車上，然后利用絞車滑輪系統(tǒng)移動平板車，在橋面上運送板梁至雙導(dǎo)梁架橋機下，由架橋機依次架設(shè)板梁。板梁吊裝不得利用錨栓孔捆綁，吊點位置在支座中心線附近?！ ?
