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    解放JH6牽引參數(shù)的行業(yè)須知

    發(fā)布時(shí)間:2020-08-17 17:22  

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    標(biāo)準(zhǔn)配置整車(chē)質(zhì)量8.88噸 輕量化配置要選裝

    經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)稱(chēng)重顯示,這款JH6標(biāo)準(zhǔn)配置并帶備胎整車(chē)質(zhì)量為8.88噸,與給出的數(shù)據(jù)差別不大,此外選裝輕量化配置,說(shuō)質(zhì)量能減到8.37噸左右。

    這款JH6即將要交給用戶(hù),油箱只有少量的柴油。

    在這里先給大家說(shuō)明一下,文章所指的車(chē)型標(biāo)準(zhǔn)配置均為原廠設(shè)定的配置,也就是說(shuō)無(wú)須用戶(hù)再額外加裝其他配置的車(chē)型。上圖所示的JH6為標(biāo)準(zhǔn)配置,其他輕量化零部件為選裝配置。






    由于搭載的是濰柴的發(fā)動(dòng)機(jī),所以這臺(tái)JH6沒(méi)能裝配解放自家的氣驅(qū)SCR,而是采用了常規(guī)的SCR后處理系統(tǒng);除此之外全車(chē)的氣路干燥器、泵閥也均采用了國(guó)際大廠WABCO的產(chǎn)品,氣制動(dòng)系統(tǒng)的可靠性還是可以讓人放心的。

    標(biāo)配腰部支撐 絲圈腳墊

    除了變速箱,這款車(chē)駕駛室內(nèi)部的一些細(xì)節(jié)也做了不小的升級(jí),比如出廠就標(biāo)配了絲圈腳墊。卡友們?cè)谔彳?chē)以后再也不用專(zhuān)門(mén)去購(gòu)買(mǎi)腳墊了,這套原廠的腳墊不僅覆蓋范圍大,而且還在油門(mén)和剎車(chē)踏板的位置做了加強(qiáng),更加耐磨。重要的是,它采用鎖扣固定,有效防止滑動(dòng)的同時(shí)還方便拆卸清洗,非常貼心。

    除了腳墊,這款JH6的座椅也做了升級(jí)。主駕駛座椅標(biāo)配腰部支撐,而副駕駛座椅則在保留前后移動(dòng)和角度調(diào)節(jié)功能的同時(shí),額外加裝了一個(gè)扶手。









    這套動(dòng)力鏈還有另外一個(gè)亮點(diǎn),既發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、驅(qū)動(dòng)橋全部采用了十萬(wàn)公里長(zhǎng)換油技術(shù)。也就是說(shuō),三大總成的保養(yǎng)周期是一樣的,并不像其它的長(zhǎng)換油車(chē)型只有發(fā)動(dòng)機(jī)支持長(zhǎng)換油,而變速箱和驅(qū)動(dòng)橋還要按照常規(guī)的保養(yǎng)周期來(lái),導(dǎo)致沒(méi)能真正發(fā)揮出長(zhǎng)換油帶來(lái)的高出勤率。

    除此之外,解放JH6還使用了康邁50萬(wàn)公里長(zhǎng)維護(hù)輪端、能達(dá)到和整車(chē)壽命一樣的全壽命免維護(hù)平衡軸、180AH的大容量蓄電池、全車(chē)WABCO泵閥。優(yōu)越的配置、良好的后期的整合和調(diào)校讓解放JH6擁有的性能。

    ▎上路試駕 舒適性

    此次試駕的是牽引車(chē),不帶掛車(chē),路線(xiàn)是解放青汽即墨廠區(qū)周邊的國(guó)道和廠內(nèi)的土石路,國(guó)道以平直道路為主,路況較好;廠內(nèi)土石路路況較差,用來(lái)測(cè)試減震效果和舒適性。








    采用SACHS薩克斯離合器,傳遞發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩并保護(hù)變速箱,防止過(guò)載。

    與發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的是解放CA12TAX210M檔變速箱,12檔速比為0.783。

    JH6重卡目前只提供6x4牽引車(chē)車(chē)型,車(chē)輛后橋采用13噸級(jí)的457沖焊橋,后橋速比為3.7。

    解放JH6通過(guò)整車(chē)匹配節(jié)油、解放動(dòng)力系統(tǒng)及整車(chē)優(yōu)化匹配,保證傳動(dòng)。小速比、高車(chē)速、低轉(zhuǎn)速的特點(diǎn),符合標(biāo)載快速物流運(yùn)輸需求。

    車(chē)輛采用的是雙錢(qián)12R22.5-16PR層級(jí)輪胎。驅(qū)動(dòng)橋輪胎仍然同前橋相同,采用的是導(dǎo)向輪胎。








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