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瓦楞紙箱防水防潮的方法：

1、表面上光

上光是包裝產品印后加工的一種常用工藝，產品表面通過上光涂布后，可以使印刷品增強耐水、耐曬、耐摩擦和耐污染等性能，同時也可提高產品的表面亮度，使產品的檔次大大提高。

瓦楞箱的上光工藝通常是面紙預印上光后，再裱合成瓦楞紙板，經模切加工成紙箱。也可在瓦楞紙板表面直接上光油，但防水效果不佳，還可能損害紙箱抗壓。

2、表面覆膜

覆膜就是將聚丙希等塑料薄膜覆蓋于印品表面，并采用黏合劑經過加熱、加壓使之粘合在一起的工藝。覆膜工藝分為預涂覆膜和即涂覆膜兩種。彩盒覆膜后表面光亮，耐摩擦，有一定的防水效果，折盒不容易裂損。 但產品回收使用困難，美歐等國已經限制使用。

快遞產品在人們運用各種設備和工具將物品從一個地點運送到另外一個地點的流通活動過程中，對紙箱包裝安全的影響分為人為和非人為（如車輛顛簸振動、沖擊、氣候條件等）外部力量。包裝紙箱的作用是使內裝物從生產到使用之間所采取的一種防護措施。流通環境作為一種外在客觀存在的因素，是影響快遞包裝件破損和產品失效的主要因素。運輸流通中集貨、分配、搬運、中轉、裝入、卸下分散等一系列操作，次數越多，對內裝物的損壞影響越大。

快遞過程中包裝的儲存環節分為車廂和露天倉儲。車廂倉儲要考慮紙箱的防潮、防水 防霉和防銹；露天存放要考慮氣象環境因素，紙箱在流通過程中會遇到不同天氣的影響，如雨、雪、風天氣，高溫、太陽暴曬等。在考慮裝卸作業的條件時，是人工裝卸還是機械裝卸，人工裝卸在超過一定重量時，快遞件就可能會被拋擲，產生的跌落增加紙箱內產品的損壞率。 這些因素對內裝物的下落高度與產生的沖擊力有不同的影響。在紙箱轉移過程中會有許多不可控的因素。運輸工具如飛機、火車、輪船、汽車、電動車等在行駛途中會產生隨機的振動性。

如果客戶對紙箱抗壓值及紙箱印刷加工工藝有明確要求，則可以通過抗壓強度推算公式推算出紙箱的邊壓強度，再根據邊壓強度推算公式反推出滿足客戶抗壓要求的原紙配置。如果客戶僅提供紙箱重量、運輸、堆碼及印刷加工工藝等方面的信息，那么我們也可以推算出紙箱的抗壓要求，再根據抗壓強度推算公式和邊壓強度推算公式反推出紙箱的邊壓強度值，并進而確定其用紙配置。