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連接器基礎(chǔ)知識連接器起源

連接器的誕生是從戰(zhàn)斗機(jī)的制造技術(shù)中獲取到的靈感。戰(zhàn)役中的飛機(jī)必須在地面加油并修理，但是地面逗留時間越長對戰(zhàn)斗機(jī)的威脅越大。因此，在第二次世界的大戰(zhàn)中，美軍為使地面維護(hù)時間縮短，而將各種控制儀器與機(jī)件單元化，然后再由連接器連成一個完整的系統(tǒng)。

戰(zhàn)后，AT&T貝爾實驗室成功開發(fā)了貝爾電話系統(tǒng)。隨后，電腦連接器、資訊傳送等產(chǎn)業(yè)迅速崛起，使得源自于戰(zhàn)斗機(jī)技術(shù)的連接器有了廣大的市場。

連接器在我國的定義

   在我國的行業(yè)管理中，把連接器與開關(guān)、鍵盤等統(tǒng)稱為電接插元件，而電接插元件與繼電器則統(tǒng)稱機(jī)電組件。

連接器的產(chǎn)品類別

   連接器產(chǎn)品類型的劃分雖然有些混亂，但從技術(shù)上看，連接器產(chǎn)品類別只有兩種基本的劃分辦法：①按外形結(jié)構(gòu)：圓形和矩形(橫截面)，②按工作頻率：低頻和高頻(以3MHz為界)。

考慮到連接器的技術(shù)發(fā)展和實際情況，從其通用性和相關(guān)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，連接器可劃分以下幾種類別(分門類)：

   ①低頻圓形連接器;

   ②矩形連接器;

   ③印制電路連接器;

   ④射頻連接器;

   ⑤光纖連接器。

汽車電子連接器，對材料的要求原來也如此苛刻

不過，制造汽車電子連接器的材料可不一般，它必須： 

? 在組裝過程中，能承受焊接高溫，避免起泡； 

? 在實際使用中，能耐受高溫環(huán)境的考驗。

? 關(guān)于高溫下的耐熱性 一些汽車電子應(yīng)用的實際工作溫度可能高達(dá)200℃。 通常，適用于這些工況的傳統(tǒng)材料會采用碘化物鹽作為熱穩(wěn)定劑。但這些添加劑可能造成金屬觸點(diǎn)腐蝕。 如不使用碘化物穩(wěn)定劑，材料的熱穩(wěn)定性會顯著降低。