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二、軸承的徑向游隙

通過對振動篩的軸承試驗結果表明，徑向游隙過小或者過大都會使軸承系統產生較大的振動。當徑向游隙過小時，會引起高頻振動；當徑向游隙過大時，會引起低頻振動。

徑向游隙過大，則會降低軸承彈性系統的徑向固有的頻率，容易產生共振，將會產生較大低頻振動。主要是因為在滾動體以及套圈的沖擊點會產生較大加速度。在沖擊初期，產生和設備質量還有物體形狀無關的高頻壓縮波，并傳入金屬內部；而在沖擊后期，會由機械力產生一個比沖擊壓縮波頻率低的機械振動。因此徑向游隙較大，使軸承在通頻帶上震動加巨。

 云南科越機械設備制造有限公司是一家以生產重型礦山機器為主,集科研、生產、銷售為一體的大型企業。公司以十余載的拼搏與奮斗，成就了信譽至上、品質、服務貼心、享譽國內外的科越”品牌。

如何減少振動篩噪音的產生呢？

  1：在開始之前，首先檢查每個部件的螺栓是否緊固。 擰緊螺栓的目的是使零件更加貼合，減少工作過程中產生的不必要的振動，從而損壞振動篩。 減少它的生命。

  2：建議用橡膠彈簧更換簧，以減少沖擊。 橡膠彈簧相對耐磨，產生的噪音很小。

  3：用聚氨酯篩板或橡膠篩板更換沖孔鋼絲網板，彈性模量低，沖擊噪音低，可減少噪音數次，減少對振動篩的影響。

  4：用柔性腹板齒輪更換鋼制齒輪。 也就是說，橡膠彈性體用于在齒輪的腹板上傳遞扭矩，以吸收由嚙合和嚙合的齒輪引起的振動。

聚氨酯篩板取代金屬篩板因為聚氨酯材料彈性模量小、內阻大，改用聚氨酯篩板可有效降低噪聲。就篩板本身而言，在同樣的激振條件下，聚氨酯篩板的噪聲可比普通金屬篩板低15~20dB(A)。但由于側板等其他部件的噪聲還沒有降下來，在實際使用中，振動篩的整體噪聲可下降5dB(A)。

篩箱側板加約束阻尼層篩箱側板、后端板等板結構都是由薄板經焊接或鉚接而成，這些大面積的薄板在激振力作用下會輻射出較強的噪聲，板面輻射噪聲的大小與板面振動速度的平方成正比，為此可采取給板面施加約束阻尼材料來達到降噪的目的。

直線振動篩可采取全封閉結構，無粉塵溢散，更利于保護環境。在礦山破碎領域，應用較多的是圓振動篩。在實際生產中，選擇圓振動篩還是直線振動篩主要看用戶處理的物料類型和應用領域，篩分的目的不同，選擇的設備也就有所差異了。