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高壓膠管破L的應急處理方法

捆綁法

捆綁法適用于壓力在16MPa以下的橡膠軟管破L的應急搶修。具體方法是：將軟管破L處涂上前述工程機械常用膠中的一種；用寬度為破L部位長度2-3倍的耐油膠皮纏繞涂膠處2-3層（每層都應涂上膠）；用12號鐵絲將纏繞好的耐油膠皮捆綁好；待其凝固。

斷路法

在工程機械液壓系統中，有些油路起著保護系統安全的作用。當這些油路中的橡膠軟管破L后可采取斷路法；遺棄該油路中的保護裝置（如“安全閥”等）；堵死通往破L軟管的油路，使該油路斷路。在采取斷路法時，應將系統負載控制在額定負載的85%-95%之間。

在質量有保證的前提下尼龍管損壞的原因

油液的使用溫度過高。工程機械作業時，液壓系統因功率損耗而使油液發熱，加上外界氣溫的影響（尤其在夏天），可使油溫急劇升高。油液使用溫度越高，香蕉越易老化，彈性變差，強度與密封性能下降，膠管就會很快爆裂。因此，在作業中，當液壓系統出現溫升過高、過快時，應及時查明原因，予以排除；夏天作業，特別是連續作業時，應采取必要的降溫措施。

膠管選用、安裝不合理。在更換高壓膠管時，所選用膠管的長度、鋼絲層數、接頭形狀和尺寸都要合理，且應盡量減小膠管彎曲程度；在擰緊接頭螺母時，不要使膠管產生扭曲，過大的彎曲和扭曲會大大降低膠管的使用壽命；對一些容易發生摩擦的部位應采取防護措施，以防止膠管因磨損而爆裂。

尼龍在汽車制造工業中有著其他物質難以比擬的優越性

通過對尼龍制作的車用部件、制作工業和其效果進行了測試，結果如下：

（1）用于制作成型部件滲漏連接管、MSC彎路管的PA6，主要用于注射，在降低成本和形狀自由度上達到了良好的使用效果。

（2）用于制作成型部件：搖臂桿蓋、加油器導管、油過濾器、空氣濾清器、真空連接器、進氣氣管的GFPA6，主要用于吹塑和注射，在降低成本，提高性N和操作性上起到了良好的使用效果。

（3）用于制作成型部件齒輪皮帶罩、調速齒輪、記數齒輪的PA66，主要用于注射，在降低成本和防噪音方面起到了很好的使用效果。

（4）用于制作成型部件恒溫箱蓋、供水箱、水泵葉輪、進氣氣管、控制開關的GFPA66，主要用于吹塑和注射，在降低成本、提高操作性和性能方面起到良好的使用效果。

（5）用于制作成型部件進氣導管、集塵器蓋、MSC 出口管的 PA 合金，主要用于注射方面，并在降低成本方面起到良好的使用效果。