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空壓機溫度過高的一般原因：

1：油冷卻器水管污垢太多或堵塞，油冷卻器的溫控閥不動作，冷卻器效率較低；

2：空壓機油老化失效；

3：油溫傳感器失效，如果使用的是PLC控制，不排除那塊集成電路板出現問題；

4：運動件配合不良；

5：環境溫度過高導致空壓機油溫度高；

6：排氣壓力達不到設定值；原因選型錯誤（選小了）進氣過濾器/油氣分離器堵塞進氣節流閥不動作或誤動作（處于關閉部分進氣閥）螺桿內泄漏嚴重；

7：回油路不暢。油過濾器堵塞！供油量不足；

8：壓縮機轉速不夠，三角皮帶太松，也會導致氣量下降；

9：空壓機油質量不好，黏度增長太快或油污穢；油溫過高首先檢查油量夠不夠？然后是檢查冷卻器，再是溫控閥里的彈簧是否斷了，油過濾器堵了沒有。

10：發現空壓機油蒸發損失很大，應首先檢查油氣分離器是否穿孔。螺桿空壓機油是特種油，必須有專人管理，防止在日常中發生混油事故。

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空壓機潤滑油為什么要定期更換呢？

潤油油使用一定時間以后，由于下列因素影響油的質量，故須定期更換：

1.摩擦表面由于磨損而擦下的金屬屑；

2.由空氣帶入的塵埃及其他硬質顆粒；

3.鑄件上沒有仔細清除的型砂；

4.機件上的漆層脫落；

5.潤滑油在冷卻過程中產生水份而使油變質；

6.潤滑油在循環潤滑中的溫度和其他影響使油潤滑性能漸次降低。

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壓縮空氣管路配管應注意的事項

支線管路必須從主管路的頂端接出，以避免主管路中的凝結水下流至工作機械中或者回流至空壓機中。

管路不要任意縮小或放大，管路需使用漸縮管，若沒有使用漸縮管，在接頭處會有擾流會產生，產生擾流則會導致大的壓力降，同時對管路的壽命也有不利影響。

空壓機之后如果有儲氣罐及干燥機等凈化緩沖設備，理想的配管順序應是空壓機＋儲氣罐＋干燥機。儲氣罐可將部分的冷凝水濾除，同時也有降低氣體溫度的功能。將較低溫度且含水量較少的壓縮空氣再導入干燥機，則可減輕干燥機負荷。