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    發布時間:2020-08-16 13:48  

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    比亞迪新能源卡車介紹









           比亞迪作為純電動汽車的者,在卡車上也是布局6X4和4X2的純電動牽引車。雖然也是布局的較早,但一直未形成推廣效應,相比其純電動渣土車還有很長的路要走。

    (1)6X4純電動牽引車。電量348kWh,采用比亞迪自家的磷酸鐵鋰動力電池包,能量密度130.8Wh/kg,能量密度不算太出眾;電池包放在駕駛室后方,續航里程在200km;4月底,洛陽中集凌宇汽車有限公司(簡稱:中集凌宇)總經理劉寶山在接受卡車之家編輯采訪時表示,自從復工復產以來,中集集團旗下的渣土車生產企業訂單爆滿,這說明新基建投資確實帶來了巨大的拉動效果。整車尺寸為7395×2520×3080mm,軸距3800 1350mm。

    動力上,采用永磁同步電機,集成在后橋上,驅動電機額定功率為115kW,峰值功率為140kW,額定扭矩為400Nm*2,峰值扭矩為550Nm*2。

    (2)4X2純電動牽引車。電量217kWh,,能量密度130.8Wh/kg,能量密度不算太出眾。整車尺寸6720×2550×3800mm,軸距為3550mm;但沿途的充電樁設施的建設是一個非常大的挑戰,這就需要各地政府去推動。動力上,采用永磁同步電機,驅動電機額定功率150KW,峰值功率180KW。額定扭矩為750Nm,峰值扭矩為1500Nm。




    禁止公路運輸!大宗物流卡友的冬天來了-1





    河北:2000多萬噸貨物減產為確保藍天三年計劃圓滿收官,河北于近日發布通知,將集中開展大氣污染治理“八大攻堅”,與卡友們息息相關的政策有以下幾點:


    1.確保11月底前完成壓減煉鋼產能1400萬噸、煤炭600萬噸、焦炭200萬噸、平板玻璃840萬重量箱,淘汰火電50萬千瓦,確保完成三年行動計劃去產能任務。

    2.加快推進水泥、平板玻璃、陶瓷將行業等120家工業企業超低排放改造,10月底前基本完成六大重點行業超低排放改造任務。



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    山東德州:鐵路貨運量增長30%近日,德州市印發《德州市2020年大氣污染防治工作要點》,要求嚴禁新增鋼鐵、焦化、電解鋁、鑄造、水泥和平板玻璃等產能。

    并在10月底前,鋼鐵企業需按照國家有關規定完成超低排放改造和監測評估。另外,全市鐵路貨運量要比2017年增長30%。

    溫州:大宗物料原則上不得用公路運輸近日,溫州市發布打贏藍天2020年工作計劃,計劃指出,在年底前,要完成11家建成區內重污染企業搬遷改造或關閉退出,并且淘汰120家企業落后產能,整治1200家“低散亂”企業。

    另外,計劃還提到,對于新、改、擴建等涉及大宗物料運輸的建設項目,原則上不得采用公路運輸。


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