內蒙古隧道變頻風機廠家滿意的選擇 安泰通風一站式服務

下面安泰風機帶來一套規(guī)范的設計計劃：

　　1、隧道風機門架資料應采用I16工字鋼，由三至四榀拱架組合而成。

　　2、門架縱向采用槽鋼聯(lián)接結實，必要時可增加斜撐。

　　3、風機門架根底采用C20混凝土澆筑，根底頂面尺寸要保證能裝置風機配電柜及遮雨棚。

　　4、隧道風機根底及風機門架尺寸分離現(xiàn)場隧道狀況詳細調整。

　　5、風機門架頂面鋪設Φ14螺紋鋼鋼筋網(wǎng)片，網(wǎng)格間距15cm*15cm。

低流風機的低噪與經(jīng)濟運行是近年來研究的熱點之一。從上世紀90年始，國內外對彎掠葉片進行了廣泛深入的研究，并將其應用到低流通風機中，取得了良好的效果。軸流風機的性能與葉片數(shù)、葉片安裝角、轉速、吹風方式、徑向間隙和軸向間隙都有著密切的關系[1-2] 。

研究表明：減小葉頂間隙能提高風機性能[3] ；對于不同的應用場合，改變葉片安裝角是調節(jié)風機出口流量和壓力的重要途徑[4] 。在某些場合，客戶對風機的吹風形式（前吹、后吹）有著特定的要求。因此，深入開展彎掠風機葉輪采用不同安裝結構的試驗研究，對尋求設計優(yōu)良風機性能的方案和拓寬彎掠風機的應用范圍具有重要意義。

 風機反風裝置總體結構的設計及工作原理

   整個風機系統(tǒng)分成三部分：A部分——軸流風機：B部分——風機換向機構；C 部分(包括C1、C2)

——風筒移動機構，如圖1所示。風機正向工作時，氣流如圖中實線箭頭方向所示。當需要反風時，通過預先設置的一系列程序指令執(zhí)行反風動作：首先執(zhí)行停機指令，然后通過控制裝置將風筒移動機構 C1 、C2 與風機沿軸向分開，并各自沿軸向向兩側移動預定的一小段距離，再由風機換向機構將風機繞垂直于其軸線的縱向對稱軸旋轉180°，后再通過控制裝置使風筒移動機構C1、C２ 回移復位，并完成與風機的對接，使二者快速牢固連接，從而完成了反風動作；按下啟動按鈕，風向立即改變，如圖中虛線箭頭所示。