好用的無(wú)人機(jī)航測(cè)信息推薦「多圖」

氣體濃度數(shù)據(jù)采集的軟件實(shí)現(xiàn)

   氣體檢測(cè)這塊有著成千上萬(wàn)種氣體種類、 量程、 精度等。 我司為了簡(jiǎn)化用戶的操作與成本。 我司特設(shè)計(jì)一套 7NE 系列的傳感器。 有著一整套完整的軟件信息系統(tǒng)， 把所有可以檢測(cè)到的氣體種類我們有效的劃分開(kāi)實(shí)現(xiàn)全部智能化的識(shí)別系統(tǒng)。 客戶可以根據(jù)不同的檢測(cè)場(chǎng)景搭配不同的傳感器；當(dāng)我們利用假造的GPS信號(hào)欺騙它目前已經(jīng)處在返航點(diǎn)了，這樣無(wú)人機(jī)就會(huì)乖乖地降落了。 使得無(wú)人機(jī)氣體檢測(cè)非常靈活不受荷載的影響。數(shù)據(jù)采集主要如下圖所示。

2.1垂直起降固定翼QLY-5產(chǎn)品介紹我公司自主研發(fā)的QLY-5 型垂直起降固定翼無(wú)人機(jī)，具有垂直起降的能力，

它的出現(xiàn)打破了傳統(tǒng)固定翼的局限。

QLY-5 型無(wú)人機(jī)不需要專門(mén)的機(jī)場(chǎng)、跑道或是發(fā)射架，大大降低了成本，在

惡劣條件下的起降能力讓它在應(yīng)急、復(fù)雜地形測(cè)繪等行業(yè)大放異彩，同時(shí)解決了

困擾許久的飛機(jī)損壞問(wèn)題，由于傳統(tǒng)的傘降，撞網(wǎng)，滑跑等降落方式對(duì)飛機(jī)損耗

很大，在使用多次后飛機(jī)就要返廠重修，QLY-5 型無(wú)人機(jī)通過(guò)旋翼機(jī)的降落方式

降低了損耗。

無(wú)人機(jī)自動(dòng)水質(zhì)監(jiān)測(cè)采樣裝置具有良好的穩(wěn)定性和操控性，定位準(zhǔn)確、起降靈活，安全性高，可在其上搭載盛水容器和抽水裝置，根據(jù)匹配的位置信息點(diǎn)，飛行到湖中央上空后，在距湖面以上兩米空中進(jìn)行取水。這樣有利于節(jié)約成本，而且工作，能夠快速及時(shí)的發(fā)現(xiàn)湖水質(zhì)量問(wèn)題。●可查看歷史實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)，并同時(shí)生成曲線分析圖，列表和圖表樣式顯示歷史數(shù)據(jù)，方便對(duì)比查看。

無(wú)人機(jī)空氣質(zhì)量檢測(cè)儀是千里眼航空科技專為環(huán)境監(jiān)測(cè)無(wú)人機(jī)大氣環(huán)境監(jiān)測(cè)研發(fā)的一款產(chǎn)品，產(chǎn)品包含三部分：檢測(cè)傳感器、數(shù)據(jù)傳輸及地面軟件平臺(tái)。