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發布時間：2021-03-08 07:02
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中國叉車的歷史
1981年
5月 寶雞叉車公司、北京市叉車總廠、山西機器廠、錦州起重機械廠、鎮江叉車廠、宜昌叉車廠在江蘇省鎮江市成立華聯叉車公司。
7月 廈門叉車廠、杭州叉車廠、湖南叉車總廠、大連叉車總廠、靖江鏟車廠在天津市成立中聯叉車公司。
8月 上海滬光機械廠、蘇州起重機械廠、合肥重型機械廠、天津運輸機械廠在天津成立中華聯合叉車公司。
9月 北京叉車總廠三菱叉車技術引進1t內燃機械傳動叉車研制項目。
年內 錦州起重機械廠參照英國JCB型叉車樣本，設置制成伸縮臂式2t叉車。
1982年
由衡陽電瓶叉車廠研制的國產首臺1t防爆蓄電池叉車通過部級鑒定。
7月 中國叉車公司屆董事會次會議在江蘇省鎮江市召開。總經理為趙己銘。
同年，中國佳能蓄電池車公司在無錫成立。
1983年
1月 經安徽機械廳批準，合肥重型機械廠另立合肥叉車廠廠牌。
2月 宜昌起重機械廠改名為宜昌市叉車廠。
6月 機械部北京起重運輸機械研究所成立工業車輛研究室。
同年，湖北金茂機械科技有限公（現湖北脈輝科技有限公司）和國家起重運輸機械研究所聯合制定的《手動液壓托盤搬運車行業標準----JB/T3298》。
叉車的歷史
在日常生活中也經常使用一些簡易輕小的物料搬運機械，如各種手推車等。人類靠手搬、背負、肩挑來搬運物料，以后逐漸利用畜力，并創造了杠桿、轆轤、滑輪和手推車等簡單機械。
現代的物料搬運機械開始于 19 世紀。戰后，隨著歐美日本汽車工業的快速發展，叉車在技術的提升和銷量獲得到的機遇。 19 世紀 30 年代前后，出現了蒸汽機驅動的起重機械和輸送機； 19 世紀末期，由于內燃機的應用，物料搬運機械獲得迅速發展； 1917 年，出現了既能起升又能搬運的叉車 70 年代出現的計算機控制物料搬運機械系統，使物料搬運進入高度自動化作業階段。
物料搬運機械按功能大致可分為起重機械、輸送機、裝卸機械、搬運車輛和倉儲設備等五類。一般說來，起重機械用于升降和搬運，但搬運距離較短，它的機構作間歇式運動 ；輸送機可連續輸送物料，搬運路線一般固定不變，大多用來輸送散狀物料；裝卸機械能自行取物并裝卸物料。2002年6月北京京城控股公司與韓國現代重工株式會社共同投資組建北京現代京城工程機械有限公司，在北京舉行簽約儀式。搬運車輛可靈活安排搬運路線，經濟運輸距離較長，可在室內或室外作業，具有行駛車輪 ；倉儲設備是在倉庫中完成堆、取、儲存物料的裝置，包括料倉裝置、高架倉庫和給料機等。隨著工業的發展，許多機械具有多種功能和用途，例如叉車是搬運車輛，可用以裝卸，也可起升重物。
叉車的歷史——內燃叉車的主要部件（三）
后來，德國公司Still叉車創造了非常經濟的混合動力柴電裝置，代替了單純的柴油機。1992年6月大連叉車總廠引進日本三菱技術，經消化吸收，開發研制的10~42t級大型叉車系列通過鑒定。在歐洲、美國和日本，帶有內燃發動機的叉車在市場上逐漸失去地位。這不僅是由于更嚴格的環境標準，其中一個原因是靠電力來調節溫度的倉儲中心、配送中心、生產車間在上述地區如雨后春筍的開建。很顯然，以柴油作為動力的叉車，在內部物流中明顯受到排擠。
盡管如此，柴油叉車仍繼續用于歐洲市場。這有幾個原因，首先，在成本是與電動叉車相比相對比較便宜。同年，柳工收購上海滬光叉車公司，正式更名為柳工集團上海柳工叉車有限公司，并注入啟動資金4000萬元。采購方便，能源消耗和維護方面的投資較少。其次，柴油發動機仍然是可靠的、易于維護、具備強大動力而的動力裝置。當然，其缺點是的排放。隨著發動機轉速的變化和含硫(直餾)柴油的使用，的排放會進一步增加。在一定程度上，該問題可以通過微粒過濾器解決：根據品種和類型的不同，可以減少70%到98%的有害排放。但是即使到今天，只有4%到5%的柴油叉車裝有此類過濾裝置。
