天津耐酸堿臥式泵廠常用指南 杰凱泵業有限公司

軸承發熱原因及處理方法

軸承發熱 原因1：軸承瓦塊刮研不合要求。 處理方法：重新修理軸承瓦塊或更換。 原因2；軸承間隙過小。 處理方法：重新調整軸承間隙或刮研； 原因3：潤滑油量不足，油質不良。 處理方法：增加油量或更換潤滑油； 原因4：軸承裝配不良。 處理方法：按要求檢查軸承裝配情況，消除不合要求因素； 原因5：冷卻水斷路。 處理方法：檢查、修理； 原因6：軸承磨損或松動。 處理方法：修理軸承或報廢。若松協，復緊有關螺栓； 原因7：泵軸彎曲。 處理方法：矯正泵軸； 原因8：甩油環變形，甩油環不能轉動，帶不上油。 處理方法：更新甩油環； 原因9：聯軸器對中不良或軸向間隙太小。 處理方法：檢查對中情況和調整軸向間隙。 六．轉子竄動大 原因1：操作不當，運行工況遠離泵的設計工況。 處理方法：嚴格操作，使泵始終在設計工況附近運行； 原因2：平衡不通暢。 處理方法：疏通平衡管； 原因3：平衡盤及平衡盤座材質不合要求。 處理方法：更換材質符合要求的平衡盤及平衡盤座。

液下泵運轉產生噪音的原因有哪些?

液下泵運轉產生噪音的原因有哪些？

　　單螺桿泵吸入空氣故障的處理方法是怎樣的？單螺桿泵具有特別螺旋面型腔的彈性定子與具有大導程大齒高的轉子相嚙合，單螺桿泵的裝置方位離油位過高，特別是當泵轉速降低時，由于泵吸油腔的必要真空度無法保證，空氣因吸油不足而被吸入。此時，應調整泵和油位之間的相對高度，以滿足規定的要求。下面一起來看看吧。

吸氣是單螺桿泵的常見故障。以下方法用于消除吸氣故障:

　　1.齒輪油泵的設備方位離油位過高，特別是泵速下降時，由于泵吸油腔的必要真空度無法保證，吸油不足導致吸氣。

　　2.當泵體或泵蓋的平面度達不到規定要求時，可在平面磨床上磨削，并保證其平面和孔的直線度。

　　3.如果油箱中的油量不夠，或者如果吸油管口沒有插入油位以下，泵將吸入空氣。這時，油箱內應補上油對油標記線，油管口一般應插在油位以下。

　　4.骨架油封一般用于密封螺桿泵的泵軸。如果夾緊唇口的彈簧脫落，或者油封倒扣，或者唇口被拉老化，油封后端會一直處于負壓狀態，吸入空氣，可以更換新的油封進行處理。

耐酸堿立式泵工作原理及結構

一、工作原理：

耐酸堿立式泵主要由儲液室、渦室、回流孔、葉輪、泵蓋組成，開機前泵腔內應注滿液體

儲液室氣液在葉輪的高速帶動下將氣液混合物吸進渦室加壓進入氣 液分離室

此時，空氣比重小于液體，便自然進入管網，液體則自動從回流孔回流與儲液室空氣再次混合，被葉輪循環加壓進入氣液分離室

此過程反復 直至吸程管路中的空氣被排盡；介質被輸送到工況所需要的任意場所。

二、結構

耐酸堿立式泵體采用先進的生產工藝以金屬外殼緊襯氟塑料（F46）制造

泵的承重部分為金屬材料具有機械強度高、耐壓性強、抗機械沖擊力優越等優點

主要過流部件葉輪、泵蓋等均采用金屬嵌件外包氟塑料一次性高溫模壓而成

配置外裝式金屬波紋管機械密封

對磨材質：氧化鋁VS四氟、碳化硅VS四氟、 硬質合金VS硬質合金，用戶可根據工況要求選擇對磨。