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電機受潮進水后的簡單拯救措施

首先把電機的風罩拆下，裝了皮帶輪的把后面的風葉拆下(沒有裝皮帶輪的，從后端蓋處拆)，擰開端蓋上的6個或8個螺栓，拆開電機的軸承端蓋和線柱蓋，把轉子拉出；然后把定子豎起，用200瓦燈泡放入定子孔內烤2小時即可，記住烤時適當蓋封住定子上端部，使定子的散熱不要太快，保持在80~100°C就好，用兆歐表測量絕緣電阻大5MΩ即可； 　拆卸過程中盡量做到不要碰壞漆包線，如果碰壞了漆包線的絕緣層，可到賣漆包線的店家去賣一點絕緣漆刷上烤干，還有就是軸承的問題如果沒有防塵蓋的軸承，可用煤油或柴油清洗后加上適當的鈣基脂潤滑油，如果帶有防塵蓋的軸承可用80~100°C的溫度烤兩小時即可，也可在烤定子時把燈泡至于底下，軸承輕輕的壓在燈泡上一起烤也可；然后清理機座，端蓋中雜物，一步一步往回裝，完成后，進行空載試驗，確認無異常后，方可使用。

蝸輪減速電機的安裝與工作機的安裝、連接、反力矩支架的安裝有很大關系。

   一、蝸輪減速電機與工作機的安裝關系

   為了避免工作機主軸撓曲及在蝸輪減速機軸承上產生附加力，減速機與工作機之間的距離，在不影響正常的工作的條件下應盡量小，其值為5-10mm。

   二、反力矩支架的安裝

   反力矩支架應安裝在減速機朝向的工作機的那一側，以減小附加在工作機軸上的彎矩。反力矩支架與固定支承聯接端的軸套使用橡膠等彈性體，以防止發生撓曲并吸收所產生的轉矩波動。

   三、蝸輪減速電機與工作機的聯接

   蝸輪減速機直接套裝在工作機主軸上，當蝸輪減速機運轉時，作用在減速機箱體上的反力矩，又安裝在蝸輪減速機箱體上的反力矩支架或由其他方法來平衡。

3.查看辦法

　　⑴觀察法。通過目測繞組端部及線槽內絕緣物觀察有無損害和焦黑的痕跡，如有便是接地址。

　　⑵萬用表查看法。用萬用表低阻檔查看，讀數很小，則為接地。

　　⑶兆歐表法。依據不同的等級選用不同的兆歐表丈量每組電阻的絕緣電阻，若讀數為零，則表示該項繞組接地，但對電機絕緣受潮或因事故而擊穿，需依據經歷判定，一般說來指針在"0"處搖擺不定時，可認為其具有必定的電阻值。

　　⑷試燈法。假如試燈亮，闡明繞組接地，若發現某處伴有火花或冒煙，則該處為繞組接地毛病點。若燈微亮則絕緣有接地擊穿。若燈不亮，但測試棒接地時也出現火花，闡明繞組沒有擊穿，僅僅嚴重受潮。也可用硬木在外殼的止口邊緣輕敲，敲到某一處等一滅一亮時，闡明電流時通時斷，則該處便是接地址。

　　⑸電流穿燒法。用一臺調壓變壓器，接上電源后，接地址很快發熱，絕緣物冒煙處即為接地址。應特別注意小型電機不得超過額定電流的兩倍，時間不超過半分鐘；大電機為額定電流的20%-50%或逐漸增大電流,到接地址剛冒煙時當即斷電。