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完善招商體制機制,力促提質(zhì)提速提效

完善招商體制機制，力促提質(zhì)提速提效

疫情期間，招商引資工作受到很大影響，但越是困難時期，越要做好招商引資的基礎(chǔ)工作。4月9日，津南區(qū)委區(qū)政府印發(fā)《津南區(qū)關(guān)于進一步完善招商體制機制促進招商引資工作的意見（試行）》，該文件一是明確的招商方向，從根本上解決“招什么”的問題；二是強化隊伍建設(shè)，解決“誰來招”的問題；三是創(chuàng)新招商方式，解決“如何招”的問題；四是落實保障措施，激勵招商引資工作取得實效；五是實施考核激勵，通過實行科學完善的考評辦法，調(diào)動招商主動性、積極性；六是加強組織推動，共同推進項目落地。該意見的實施將為進一步加強津南區(qū)招商引資工作、構(gòu)建統(tǒng)一的招商引資體制機制、促進招商引資工作助力津南綠色高質(zhì)量發(fā)展，起到強大的推動作用。

如何看待招商之路走的長遠?

要學會給自己搭臺子，要通過積累，發(fā)揮大企業(yè)、孵化器、專業(yè)平臺的集聚作用。班子成員、部門＇一把手＇要強化主體責任，在重大項目親自推動、重點問題親自協(xié)調(diào)解決。如何看待招商的壓力？怎么敲開招商的大門？能否把招商之路走的長遠？動員會上，單澤峰摒棄大道理，講的實實在在。動員會外，自法定機構(gòu)改革內(nèi)設(shè)部門設(shè)置完成以來，連續(xù)幾周，天津高新區(qū)９個招商部門所有招商人員都會利用周末時間，認真細致地梳理招商思路、招法以及管理激勵手段。為的是練就一支強有力的隊伍，形成一套協(xié)同長效的機制，釋放發(fā)展的潛力。

提升北方國際航運核心區(qū)服務(wù)功能

提升北方國際航運核心區(qū)服務(wù)功能。

爭取設(shè)立中國（北方）航運交易市場。建立與仁川港、釜山港等周邊重點港口常態(tài)化對標機制，進一步推出降費提效措施，提高港口國際化水平和綜合競爭力。爭取中國民航局在自貿(mào)試驗區(qū)設(shè)立航空器登記窗口，提供登記服務(wù)。加快中國國際航空物流中心建設(shè)，支持天津濱海國際機場基地航空公司發(fā)展壯大，增開國際客貨運航線航班，支持新增“一帶一路”沿線國家和地區(qū)航線航班。

賦予自貿(mào)試驗區(qū)更大改革自主權(quán)

賦予自貿(mào)試驗區(qū)更大改革自主權(quán)。

建立與國際自由貿(mào)易園區(qū)建設(shè)相適應(yīng)的法規(guī)和制度體系，適時修訂《中國（天津）自由貿(mào)易試驗區(qū)條例》。根據(jù)相關(guān)部署，將國家有關(guān)部委進一步授權(quán)事項直接下放自貿(mào)試驗區(qū)；將金融科技、供應(yīng)鏈金融、數(shù)字經(jīng)濟、等新金融、新貿(mào)易、新科技產(chǎn)業(yè)管理職能賦予自貿(mào)試驗區(qū)管委會，探索建立前沿新興產(chǎn)業(yè)市場準入和事中事后管理規(guī)則標準。