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    鞍山融雪劑廠家推薦貨源「萬青化工」

    發布時間:2021-10-16 05:46  

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    視頻作者:山東萬青化工有限公司







    融雪劑化雪是化學反應過程嗎?為什么能夠化雪?

          融雪劑均雖是一種化學品混合物,但是融雪化冰的過程不是因為融雪劑與雪發生化學反應才融雪的。是借助此類化學品遇水放熱的原理,同時利用其較低的凝固點,因此雪水難以結冰,從而有利于排雪。

    融雪劑的原理

    以常用的“氯鹽類”融雪劑為例:

    1.鹽的凝固點要比水的凝固點低。

    首先我們要知道融雪劑溶于水(雪)后的冰點溶于水(雪)后的冰點,例如氯化鈉在-10℃,氯化鎂-18℃左右,氯化鈣在-30℃左右,鹽水的凝固點比水的凝固點(0℃)低,因此在雪水中溶解了融雪劑之后化成得鹽水就難以再形成冰塊。

    2.融雪劑溶于水后,水中離子濃度上升,使水的液相蒸氣壓下降,但冰的固態蒸氣壓不變。為達到冰水混和物固液蒸氣壓等的狀態,冰便融化了。這一原理也能很好地解釋了鹽水不易結冰的道理。就像冬季戶外水缸的水很容易凍結,但是腌漬醬菜的鹽水缸放在戶外卻不易結冰,也正是這個道理。

    3.水結冰后密度變小,壓強越大,冰的熔點越低。常常見到,車輪碾過的地方雪往往易于融化就是這個道理。積雪的路面上灑上融雪劑后,再經車輛的碾壓就更容易使雪融化了。

          山東萬青化工有限公司隸屬天安控股集團子公司,是主要生產研發環保型融雪制品的企業。傳統氯鹽融雪劑(對金屬及混凝土腐蝕性強對環境危害較大,而非氯融雪劑價格昂貴且融雪能力差。針對傳統氯鹽型和非氯鹽型融雪劑的不足,山東萬青化工有限公司以冰點降低理論、金屬防腐理論、植物傷害機理為依據,研究了不同溫度、不同場合下的融雪劑主物料配方。歡迎客戶根據不同行業需求選購。














          目前我國開發的融雪劑種類較多。萬青化工成立于2014年,隸屬于天安控股子公司,是一家生產銷售鹽化工產品的跨境國際企業。我公司地處山東海洋化工生產基地——濰坊濱海經濟開發區新興工業園。其交捷,地理位置得天獨厚。得益于的地下鹵水資源以及先進的生產設備優勢,我公司已成為生產環保融雪劑制品的高新技術企業。集團下設氯化鈣廠,氯化鎂廠,融雪劑廠。其中氯化鈣年產量可達10萬噸,氯化鎂年產達8萬噸,融雪劑年產可達到8-10萬噸。


    主要產品種類如下:

    1.按物態分為:固體顆粒融雪劑 、固體片狀融雪劑、固體粉末狀融雪劑和液體融雪劑

    2.按組成分為:

    *有機融雪劑(以醋酸鉀/多元醇為主要成分,融雪效果好、沒有腐蝕損害一般用于機場等重要場所。)

    *無機物融雪劑(以“氯鹽”為主要成分,如氯化鈉、氯化鈣、氯化鎂等,通稱作‘化冰鹽’。

    這類融雪劑價格便宜,應用范圍比較廣的是鹽球融雪劑,發達國家跟城市或者低溫嚴寒地區多用氯化鈣,而氯化鎂多用于水溶性融雪劑

    *混合型環保型融雪劑是無機物與有機物的混合產物

    價格適中,能有效地解決國內目前使用的融雪劑對金屬和水泥混凝土的腐蝕以及危害植物生長等問題。

    3.按用途分類,一般用于城市道路的品質較低,用于橋梁機場等地的品質要求較高,但其質量都必須符合標準。























         在冬季,道路橋梁積雪結冰對公路運輸的安全性帶來了很大的挑戰,融雪劑是冬季融雪化冰的必需品。但傳統工業鹽融雪劑對鋼筋混凝土還有瀝青路面都有些許影響,所以我公司近年來也在不斷的加快推進更加綠色環保的融雪劑生產。山東萬青化工有限公司對不同成分融雪劑的抗凝冰瀝青路面進行了探討,通過分析融雪劑融冰雪機理,確定了以凝固點和融冰能力為主要指標的環保型融雪劑,其產品優勢:

    1.對路面、綠化植物及公共設施基本無傷害;

    2.降低融雪劑對道路及環境的影響和破壞。

    3.融雪殘留的產物可促進植物生產,實現二次利用;

    4.克服有機融雪劑價格過高的缺點;

    5.本產品可適用于-10-30℃的低溫環境。

    7.流動性好,易于拋撒及機械撒布。
















          融雪劑的使用倍受到關注。常用的氯鹽型融雪劑因價格低廉,融雪效果好,人們多年來形成的使用習慣,短期內難以被取代。在未來的融雪劑市場重,傳統氯鹽類融雪劑雖無法取代但是卻可以利用現有技術條件盡量減小危害。

            隨著科學的不斷進步,研究的不斷深入,山東萬青化工融雪劑廠生產的融雪劑新產品綠色環保,對路面、綠化植物及公共設施基本無傷害,并且融雪速度快,投加劑量小,使用成本低。從源頭上解決傳統的產品對道路橋梁的腐蝕問題,極大限度地降低融雪劑對道路及環境的影響和破壞。融雪殘留的產物可促進植物生產,實現二次利用














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