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發布時間：2020-12-22 07:41
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制作混凝土安全島
停車場管理系統的安全島相當于建筑房屋的地基，不僅可以承載設備工作時的應力（尤其道閘的應力可達幾百公斤），而且可以保護設備和線路，同時規范車輛進出的車道，使工程外觀更專業。因此安全島的制作會直接影響系統的性能。制作安全島按以下步驟進行：
按圖紙規畫安全島的形狀線條；如果是在松軟的泥土地面上建安全島，須將地面挖深50公分，并用混凝土澆注；如果在混凝土或很厚的石頭地面建安全島，須制作間隔10公分密度的鋼筋網，且鋼筋網要深入地面；用木板沿安全島形狀線條圍起一個高10公分的框架；用水泥、石子、沙子比例為1：1：1的混凝土澆注用木板圍起的安全島框架，澆注完后找出水平面。至少一個星期后，等待混凝土完全凝固干燥后，用高標號水泥抹平安全島表面；在安全島側面刷黃黑30公分相間的路標漆，等干燥后，安全島就制作完成了。
譽生益智能門控位于改革開放的前沿陣地---廣東，起源于金屬貿易，主營產品為不銹鋼材料，經過多年健康發展，公司規模不斷擴大，業務范圍不斷增加，為了滿足客戶需求，我們延伸了不銹鋼材料的精加工生產和服務，成立了智能門控產品事業部。歡迎您來電咨詢！
埋設地感線圈
線圈槽切割好并清洗干燥后，要及時埋設線圈，防止雜物掉入槽內。按如下步驟制作地感線圈：
在清潔的線圈及引線槽底部鋪一層0.5公分厚的細沙，防止天長日久槽底堅硬的棱角割傷電線；選擇合適的線圈線，要求：線徑大于0.5mm2的單根軟銅線，外皮、耐高溫，防水，如選擇消防電線；在線圈槽中按順時針方向放入4~6匝（圈）電線，線圈面積越大，匝（圈）數越少。放入槽中的電線應松弛，不能有應力，而且要一匝一匝地壓緊至槽底；線圈的引出線按順時針方向雙絞放入引線槽中，在安全島端出線時留1.5米長的線頭；線圈及引線在槽中壓實后，上鋪一層0.5公分厚的細沙，可防止線圈外皮被高溫熔化；用熔化的硬質瀝青或環氧樹脂澆注已放入電線的線圈及引線槽。冷卻凝固后槽中的澆注面會下陷，繼續澆注，這樣反復幾次，直至冷卻凝固后槽的澆注表面與路面平齊；測試線圈的導通電阻及絕緣電阻，驗證線圈是否可用。
匝綁：施工穿線時做好臨時綁扎，避免垂直拉緊后再綁扎，以減少重力下垂對線纜性能的影響。主干線穿完后進行整體綁扎，要求綁扎間距<=1.5M。光纜應時行單獨綁扎。綁扎時如有彎曲應滿足不小于10CM的變曲半徑；
安裝在地下的同軸電纜須有屏蔽鋁箔片以陰隔潮氣。
同軸電纜在安裝時要進行必要的檢查，不可有損傷屏蔽層。
安裝電纜時要注意確保各電纜的溫度要高于5oC。
線槽內線布放完畢后應蓋好槽蓋，滿足防火、防潮、防鼠害之要求。
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地埋線
1) PVC線管不能直接用彎頭必須彎管器彎管以防日后換線；
2) PVC線管深度必須大于10cm，露出地面高度大于5cm以防進水。
接線施工
箱內接線撥皮不得超過10cm,值班室內線頭撥皮不超過1cm ;
所有接插件必須焊接,線頭不得有毛刺,壓線端不得有松動,回轉現象,聯接電阻不大于1Ω
值班室內電源必須有接地線,攝像機、電腦外殼必須接地;
機箱內所有線頭,必須有1m±0.1m余量,且用扎帶扎齊;
值班室內布線必須用線管或線槽布于電腦桌后,留1-1.5m余量,整理有條;
屏弊線的屏弊層必須一端接地.（只能單端接地，下面有詳細說明）電氣接地的有關要求。
