環氧防滑路面施工在線咨詢,北京恒宇得錮公司

彩色瀝青防滑（耐磨）路面的功能

由于它有較大的構造深度(1.5MM)從而大幅增加了路面的摩擦系數使路面具有很好的防滑性能. 由于構造深度幫助把水從車輪和路面的接觸點移去，讓構造深度侵入車輪，路面有水時，路面構造深度越深，接觸點就越好。增加車輪和路面接觸點之間的摩擦力，從而提高1防滑性能。西安市作為世界歷史名城，中國旅游目的地城市，游客較多，車流量大，路況較為復雜，為了更好地提升西安的城市形象，西安市交通支隊對全城各大路口鋪設彩色防滑路面(彩色防滑路面由金鋼砂、雙組份面層組成，厚度約5mm)。

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彩色瀝青路面的功能

彩色瀝青路面首先可以滿足一般路面具有的基本使用功能，同時由于具有色彩，路面又能兼具誘導交通、區分交通區間以及在特殊路段提醒駕駛者等作用。施工周期快：由于施工快、效率高，有效減少了因施工引起的交通延誤。由于路面面積大，對于色彩區分明顯的路面對司機的警示作用在某種程度上要好于交通警示牌。比如在高速公路中，在即將駛入隧道前或者容易發生事故路段路面可設置成紅色，這樣可以讓駕駛者更加謹慎的駕駛。另外在有的國家，不同的車道被鋪筑以不同的顏色，這樣顯然能夠更為有效地引導車輛，保障安全行駛，同時也起到美化城市的作用。

彩色路面的發展

2015年6月，旅游名城西安市的眾多交通要道集中鋪設了彩色防滑路面，為西安古都平添眾多靚麗色彩，同時還降低了安全隱患，贏得了廣大市民的好評。

西安市作為世界歷史名城，中國旅游目的地城市，游客較多，車流量大，路況較為復雜，為了更好地提升西安的城市形象，西安市交通支隊對全城各大路口鋪設彩色防滑路面(彩色防滑路面由金鋼砂、雙組份面層組成，厚度約5mm)。

此次彩色防滑路面主要應用在公交港灣停靠站和十字路口的兩側非機動車道，前者設置的是紅色的防滑路面，后者設置的是綠色的防滑路面。膠質是瀝青的膠溶劑，膠質和瀝青質的比例決定著瀝青膠體是凝膠特性還是溶膠特性。其中，西安市蓮湖路——西北三路、長安中路——雁塔西路、玉祥門盤道等路口均鋪設了色彩艷麗的彩色防滑路面。彩色防滑路面在西安的大面積鋪設，不僅環保、防滑，而且安全、有效地將機動車道、非機動車道分離，引導車輛、非機動車各行其道。