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    版納工廠蔬菜配送中心電話承諾守信「萬家歡」

    發(fā)布時間:2021-08-29 19:46  

    【廣告】

    一般說到配送問題,九不離十都會與道路,汽車還有人員問題。

    那我們來進(jìn)行分析一下:

    1道路路線

    農(nóng)產(chǎn)品配送,會考慮到崎嶇山路及偏遠(yuǎn)地區(qū)。目現(xiàn)階段來說道路比以前好走一些,大多都可以通較小的面包車等,偏遠(yuǎn)地區(qū)問題需要設(shè)立站點——農(nóng)產(chǎn)品配送中轉(zhuǎn),由當(dāng)?shù)剌^大城市或縣統(tǒng)一配送,汽車到達(dá)不了的,可以安排人員通過單車或摩托車等工具彌補(bǔ)后一公里。

    2農(nóng)產(chǎn)品的周期性

    我們大家都知道,農(nóng)產(chǎn)品都有一個保鮮周期,對它的保鮮很重要,還要考慮到季節(jié)性變化。根據(jù)氣溫氣候特征,有針對性的制定一套方案出來,要考慮到農(nóng)產(chǎn)品本身的一個自然狀態(tài)。有條件可以采用特殊技術(shù)處理,比如冰凍技術(shù),溫室恒溫等。打造具有專業(yè)化、現(xiàn)代化、標(biāo)準(zhǔn)化和一體化的綜合物流配送服務(wù)體系,實現(xiàn)快速完好的送達(dá)。如果條件不允許,可以根據(jù)實際情況提前做好路線規(guī)劃及產(chǎn)品保鮮工作,以快短時間配送出去,做到及時性。

    3站點問題

    上面已經(jīng)簡單提到過一些思路,對農(nóng)產(chǎn)品站點問題的解決,需要考慮站點設(shè)備設(shè)施齊全,還要考慮如何解決氣溫溫度的調(diào)控,讓其農(nóng)產(chǎn)品一直處于保鮮狀態(tài)。

    農(nóng)產(chǎn)品配送模式有哪些

    農(nóng)產(chǎn)品直接配送到家給消費(fèi)者實在帶來了不少的便利。雖然目前所占市場比例還不大,但諸多的農(nóng)產(chǎn)品配送公司和配送模式蓬勃發(fā)展,目前主要的農(nóng)產(chǎn)品配送模式主要有以下幾種。

    一、基地直配式

    這種模式是由農(nóng)產(chǎn)品種植基地,采收好后直接打包快遞給消費(fèi)者,這種模式的優(yōu)點是流轉(zhuǎn)過程較少能保證農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量,缺點是品種不夠豐富,偏遠(yuǎn)地區(qū)難以保證時效。

    二、倉儲中心分撥式

    這種模式是建立大型的倉儲配送中心,在基地收購好農(nóng)產(chǎn)品,統(tǒng)一存儲在配送中心,根據(jù)訂單再打包快遞給消費(fèi)者,這種模式優(yōu)勢是品種豐富,缺點是時效性略差,構(gòu)建大型配送倉儲中心成本較高。

    三、社區(qū)點配送式

    這種模式是在密集的社區(qū)開配送點,由社區(qū)配送點負(fù)責(zé)配送周邊社區(qū),這周模式的優(yōu)點是配送速度可以大幅提高,配送點一方面可以線下營業(yè)銷售,一方面可以作為周轉(zhuǎn)配送點。缺點是要備貨會積壓庫存。

    四、農(nóng)產(chǎn)品商戶合作式

    這種模式就類似于外賣,和周邊的蔬菜和水果店合作,客戶下單后可以委托第三方短時間內(nèi)配送給客戶,這種模式的優(yōu)點是配送時效性強(qiáng),運(yùn)營成本低,缺點是質(zhì)量難以把控。



    5.企業(yè)如何擴(kuò)大利潤?

    重視貨源問題,采購至關(guān)重要,直接影響利潤。目前,生鮮配送企業(yè)都是通過這幾種方式進(jìn)行盈利的:價格差(通過低價購入,賣出)、加工增值法(凈菜加工、中央廚房)、規(guī)模經(jīng)濟(jì)法(大批量的采購)。

    目前生鮮配送的經(jīng)營模式受到互聯(lián)網(wǎng)沖擊,農(nóng)產(chǎn)品配送行業(yè)競爭越來越激烈,低利潤農(nóng)產(chǎn)品原來所賴以生存的薄利多銷,如今拉動力變得越來越弱,很多低利潤農(nóng)產(chǎn)品配送企業(yè)的日子并不好過。

    我們再來看看生鮮配送行業(yè)的未來趨勢,資本趨勢,資本對于配送行業(yè)來說小鮮認(rèn)為有如下幫助:

    協(xié)助產(chǎn)業(yè)鏈建設(shè),賦能行業(yè)發(fā)展;

    助推市場標(biāo)準(zhǔn),改變用戶消費(fèi)觀;

    推進(jìn)行業(yè),縮短摸索征程;

    共謀行業(yè)出路,做大市場蛋糕;

    加快行業(yè)成熟,有利優(yōu)勝劣汰。



    城市共享平臺方向

    城市共享平臺方向在產(chǎn)業(yè)端,有眾多的基地和各種供應(yīng)商信息。在服務(wù)端,配送公司的訂單采購分揀配送都責(zé)任化、承包化。眾多的配送公司,依據(jù)這個平臺,共同服務(wù)好系統(tǒng)的客戶。同時這個平臺就能下訂單,就能夠降低采購成本,同時也可以達(dá)到眾多標(biāo)準(zhǔn)商品的經(jīng)銷、代理、自有、貼牌加工。同時我們對生鮮農(nóng)產(chǎn)品也可以更好、更多的做好產(chǎn)銷對接。對每個創(chuàng)業(yè)者來說熟悉的領(lǐng)域都不一樣,以我個人來講,關(guān)于生鮮很多品類都不熟悉,包括在座的各位肯定也有自己不熟悉的領(lǐng)域,你不懂你的團(tuán)隊就一定要有人懂,不然就是吃虧。

    城市共享平臺,就是讓經(jīng)過篩選的供應(yīng)商、終端入住這個平臺。這個平臺有如下幾個功能:

    1、集訂單同源采,各個企業(yè)的訂單;

    2、集檢測同安全,所有的產(chǎn)品進(jìn)入這個聚集區(qū),都是經(jīng)過了三級或四級檢測,保證了食品安全;

    3、集流程同管理,那么就解決了我們目前中小企業(yè),尤其是夫妻店模式管理上的不足;

    4、集商品同標(biāo)準(zhǔn),眾多的商品,都是同一個安全的標(biāo)準(zhǔn);

    5、集事業(yè)同發(fā)展,服務(wù)企業(yè)把工作變成事業(yè),把事業(yè)變成共同的發(fā)展;

    6、集競爭同利益,解決傳統(tǒng)模式同業(yè)殺價競爭,而非提高自身服務(wù)的困境。



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