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    發布時間:2020-07-24 16:47  

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    視頻作者:濟寧山科工程機械有限公司









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    軌枕是承載鋼軌與列車荷載的重要部件,為適應鐵路安全高效的運輸需求,工務部門需要將既有線上失效的軌枕進行更換,以保證行車安全。技術實現要素:本發明的目的在于提供一種枕木機,以解決上述背景技術中提出的問題。人工更換要靠肩扛手提,接近800斤重的混凝土軌枕,需要三四名工人用撬棍或繩套一起用力推拉到位,速度慢、效率低,勞動強度大,于是聰明的鐵路人研制出一種“換枕機價格器人”。


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    挖掘機枕木夾具是我廠新設計生產的鐵路維護屬具工作裝置之一,換枕機價格是可以通過快換連接器安裝到挖掘機上的前端工作裝置。分為橫置式、伸縮式(5抓、7抓等)。適用于5-16噸挖掘機使用。

    同時我廠生產制造的公鐵兩用挖掘機枕木夾具,即在鐵路軌道上行走的挖掘機底部裝置,在鐵路維護方面更加高效、便捷。

    換枕機價格鐵路輪系升降及驅動裝置,包括車架和推鏟,所述車架的前方鉸接有推鏟,所述推鏟的后方安裝有一對從動輪,所述推鏟的后方中部與車架前端之間鉸接有前液壓油缸,通過液壓油缸帶動推鏟使從動輪升降;所述車架的后方鉸接有主動輪支架,主動輪支架上安裝有一對主動輪,且主動輪支架的后方中部與車架后端之間鉸接有后液壓油缸,通過后液壓油缸帶動主動輪支架使主動輪升降,所述主動輪通過液壓馬達驅動。軌枕更換機首先用其大盾板可很方便、快捷地清除需要更換的軌枕周邊的路基碎石,然后用其液壓抓具夾住需要更換的軌枕并將其拉出道床,并將新的軌枕放入鋼軌下的道床上。通過在已有履帶式挖掘機車架的前后方鉸接可通過液壓系統驅動升降的鐵路輪系,使普通履帶式挖掘機可沿鐵路運行,可廣泛應用于鐵路線路搶修、新線路架設、鐵路兩側線纜溝施工等作業。











    以前鐵路更換枕木和裝填石子都是靠人力完成,費時費力,效率非常低,自從我公司使用公鐵兩用換枕木機后,效率大大提高,每臺更換的枕木數量相當于50余人以上,節省了大量人力物力,隨著公鐵兩用換枕機價格的推廣使用,必將帶來更換換枕機價格的革命性變革。


    作為本發明的更進一步技術方案:所述連接體通過回轉支承與上架相連,所述上架上還固定安裝有與回轉支承相連的液壓馬達。

    作為本發明的再進一步技術方案:所述一夾臂和二夾臂底部均固定安裝有鉤子。

    作為本發明的再進一步技術方案:所述一夾臂和二夾臂下端均安裝有限位塊。

    作為本發明的再進一步技術方案:所述一夾臂上還安裝有連桿,所述連桿一端與一夾臂滑動連接,另一端與二夾臂滑動連接。

    作為本發明的再進一步技術方案:所述上架左側固定安裝有刮板,所述刮板上開設有缺口。

    與現有技術相比,本發明的有益效果是:通過在挖掘機上安裝夾持機構實現對換枕機價格進行夾持、刮渣和旋轉,操作方便,可以適用不同類型的枕木,大大提高了更換枕木的效率,降低了成本。



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