新余6米高太陽能路燈優選商家【南昌開元照明】

眾所周知，如今LED照明技術已經日漸成熟，很多場合也都開始逐漸使用LED照明替代傳統的照明，LED照明的節能、綠色、可控的優勢也逐漸的突顯出來。

　　常規的戶外LED照明產品有太陽能供電和市電供電2種供電方式，那么如何進行供電方式的選擇成為客戶重要的考慮因素，下面我們就從幾個方面進行討論：

　　1、在新建道路中，如果是在城鎮地區或者郊區，因為供電線路比較難覆蓋或需投入較大成本，所以我們可以選擇太陽能供電進行照明，因為太陽能路燈供電具有安裝簡單、安裝位置不受限制的優勢，可以很方便的安裝在市電不好覆蓋的場合，而且城鎮、郊區道路照明對照明效果沒有城市要求那么高，因此非常適合中小功率的太陽能LED路燈照明。

　　2、在城市已有道路中，還是推薦市電路燈供電方式，因為已有道路的供電線路和燈桿基礎都已完善，只需要進行簡單的改造即可實現LED照明，提升照明效果，并且城市道路對照明效果有一定要求，因此還是選擇中大功率的市電LED路燈進行道路照明。

　　總之，在選擇太陽能供電還是市電供電時，要綜合考慮安裝環境和設施配套情況，還要考慮照明需求，只有充分考慮了這3點，然后通過合理的照明設計，在滿足照明要求的前提下，降低工程成本，提高競爭力。

隨著新農村建設的大力開展，太陽能路燈的銷量火速上升，很多農村地區把太陽能路燈當作戶外照明重要的一個選擇。但是還是有很多人擔心其使用壽命問題，認為它是新型產品，技術不成熟，使用壽命短。即使太陽能路燈廠家給出了三年質保，依舊有很多人對此有所顧慮。今天太陽能路燈廠家技術員就帶大家科學的分析下太陽能路燈使用壽命究竟能達多長時間。

　　太陽能路燈是個獨立的發電照明系統，它是由蓄電池、路燈桿、LED燈具、電池板、太陽能路燈控制器等部件組成。無需接市電，白天通過太陽能電池板將光能轉化為電能儲存在太陽能蓄電池內，晚上蓄電池供電給LED光源使其發光。

　　1、太陽能電池板

　　大家都知道太陽能電池板，它是整套系統的發電設備，它是有硅片組成，使用壽命很長，能到達20年左右的壽命。

　　2、LED光源

　　LED光源是由至少幾十顆含有LED芯片的燈珠組成，理論壽命50000小時，正常是由能達到10年左右。

　　3、路燈桿

　　路燈桿是由Q235鋼材卷桿而成，整體熱鍍鋅處理，熱鍍鋅防銹防腐能力強，所以至少保證15不生銹。

　　4、控制器

　　一般控制器防水密封等級較高，正常使用個5、6年是沒有問題的。

　　綜上所述，總的來看影響太陽能路燈使用壽命的關鍵在于蓄電池，在購買太陽能路燈的時候建議把蓄電池要配置的大一些，制定蓄電池的壽命是他的循環放電壽命，完全放電大約是400到700次左右，如果蓄電池的容量假如只夠每天放電量，那么蓄電池很容易就損壞，但是蓄電池的容量是每天放電量的幾倍，那說明幾天才能有一個循環，這就大大的加大了蓄電池的壽命了，而且蓄電池的容量是每天放電量的幾倍，就是可以保證連續陰雨天數更長。

為什么在雪天中的太陽能路燈會不亮呢?

　　我以我十年的太陽能路燈專業只是幫大家解答。自然界中，有種永恒的自然定律叫“熱脹冷縮”，熱脹冷縮的原理大家都知道。不管是太陽能鋰電路燈還是鉛酸路燈，都會受到氣溫的影響。因為熱脹冷縮的原理，使得在平均氣溫25-26℃為節點，一般高于26℃時，會使電池內的容量化學分子和原子活動性增強而使電池膨脹，這也就是為什么鋰電控制器需要設計智能保護作用的原因。而一般當氣溫低于10℃以下時，電池內的容量分子或原子會呆滯而縮減。

　　如果太陽能板上的積雪不厚，隨時可以融化，那不影響紫外線照射充電，且電池充電指示燈正常亮燈，說明電池正常充電中。而如果太陽能板上的積雪比較厚，需在條件允許的情況下及時清理積雪，而條件受限，可讓其自行融化積雪。積雪比較厚時，而且在積雪之前電池放電達到極限時，也就是說電池里的電已經用完，也就不會亮燈。