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正常情況下全新的柴油發(fā)電機(jī)組在次運(yùn)行50個小時后需要更換一次新機(jī)油，這個期間主要是機(jī)器的磨合期，在更換新機(jī)油的時候不要忘記更換機(jī)油濾清器，機(jī)油濾清器要和機(jī)油一并更換，柴油發(fā)電機(jī)組日常運(yùn)作中運(yùn)作時間滿250小時就建議更換一次新機(jī)油，不要超過300小時，如果柴油發(fā)電機(jī)不是每天都很頻繁的運(yùn)作，也可以一個月更換一次，機(jī)油的更換時間和機(jī)油的種類品質(zhì)也有關(guān)聯(lián)，加入好的機(jī)油可以運(yùn)作400個小時后再更換，由于不同功率和不同廠家生產(chǎn)的柴油發(fā)電機(jī)組的性能參數(shù)等不盡相同，所以加入的機(jī)油也是不一樣的，具體加入什么型號的機(jī)油請咨詢專業(yè)人士，同種型號的機(jī)油也有優(yōu)劣之分，好的機(jī)油使用時間更長，效果更好。

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由于柴油發(fā)電機(jī)組輸出的電是三相四線的，就是三根電線輸出的電流一般要差不多大，如果懸殊一大就出現(xiàn)不平衡了，這時候就會出現(xiàn)如下情況：    

1.發(fā)電機(jī)組輸出功率下降，達(dá)不到用戶的功率要求；

2.三相電壓不對稱，使發(fā)電機(jī)組中性點(diǎn)電位產(chǎn)生位移；

3.中性電流過大，使配電變壓器運(yùn)行溫度升高，嚴(yán)重時會將變壓器燒壞；

4.使有的相電壓高，另外的相電壓降低；

5.燒壞發(fā)電機(jī),影響正常供電；

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機(jī)組的選擇應(yīng)考慮的因素主要有機(jī)械與電氣性能、機(jī)組的用途、負(fù)荷的容量與變化范圍、自動化功能等。

（1）機(jī)組的用途。由于柴油發(fā)電機(jī)組可用于常用、備用和應(yīng)急等3種情況。因此不同用途對濰坊柴油發(fā)電機(jī)組   的要求就有所區(qū)別。

（2）負(fù)荷容量。應(yīng)根據(jù)不同用途選擇負(fù)荷容量和負(fù)荷的變化范圍，確定柴油發(fā)電組機(jī)的單機(jī)容量和備用   柴油發(fā)電機(jī)組容量。

（3） 機(jī)組的使用環(huán)境條件（主要指海拔高度和氣候條件）

（4） 柴油發(fā)電機(jī)的選擇

（5） 發(fā)電機(jī)與勵磁方式的選擇

（6） 柴油發(fā)電機(jī)的自動化功能的選擇

柴油機(jī)的潤滑系統(tǒng)、燃油供給系統(tǒng)、進(jìn)氣系統(tǒng)都設(shè)置了符合系統(tǒng)要求的過濾器，所有過濾器的濾芯都是可更換的。

柴油機(jī)隨機(jī)提供冷卻水加熱器，當(dāng)水溫低于或高于規(guī)定值時，加熱器會自動控制。柴油機(jī)設(shè)置有電磁燃油閥，在緊急情況下，切斷電磁燃油閥的電源，即可使柴油機(jī)緊急停車。

柴油機(jī)由蓄電池帶動啟動馬達(dá)進(jìn)行電啟動。蓄電池平時由市電充電器對蓄電池進(jìn)行充電，柴油機(jī)啟動成功后，由充電發(fā)電機(jī)對蓄電池進(jìn)行浮充。