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東風凱普特K6選擇

東風凱普特是東風輕卡里的產品，城市配送快遞也是出勤率高，相對來說要選比較點的車，凱普特K6是的選擇。

發動機方面，建議選擇東風凱普特一直主推的ZD30發動機，如果有國六車型選擇國六排放，這樣城市行駛也要方便些。變速箱可選法士特6擋箱，后橋可以選擇4.33速比的德納車橋。當然了，如果條件允許，每天配送里程固定的話，新能源凱普特也是不錯的選擇。

中短途大噸位選四橋小噸位

● 中短途大噸位選四橋 小噸位選6米8

四橋載貨車上可補充半掛車，下可兼顧兩橋車，自己本身的通過性、承載能力也都比較強，所以是冷鏈運輸的車型。如果每次運輸貨物大概在16-17噸，那么四橋車是的選擇。

因為四橋車也會跑長途，所以選擇駕駛體驗更好的車型，建議選擇天龍KL車型。動力匹配可選465馬力的DDi發動機 東風14擋直接擋變速箱 2.87速比的后橋或者465馬力dCi發動機 東風14擋檔變速箱 3.64速比后橋。

在排放標準上，北京和深圳一直于全國，目前也是商用車領域嚴格實行國六排放標準的地區。2019年8月份，東風商用車就曾在深圳舉辦國六車型的交付儀式，不久前又把目光鎖定北京，在京上市了旗下全系國六中重卡產品。

談到對這批國六車型的期待，金謀志表示，這次是東風商用車在北京推廣國六牽引車產品；之前大部分是載貨車，主要用于環衛系統等。

“從目前情況看，我們投放在北京的國六環衛車型反應還不錯；但國六牽引車，因為使用時間也就兩、三個月，目前還沒有得到客戶的反饋。不過，我們從后臺監測來看，先期投運的國六載貨車一天大概跑150多公里，運營里程不多，到現在還沒有任何問題。接下來，我們會根據客戶使用過程的反饋，做好后臺支持工作?！?/span>

從動力配置看,這臺車應該主要面對的

從動力配置看，這臺車應該主要面對的是一些瓜果農副綠通貨快運市場，畢竟，東康的油耗和穩定性在那里擺著，較小的總速比也確保了其擁有較高的經濟時速，滿足較高時效要求的物流運輸是完全沒有問題的。

底盤方面，懸掛形式有前8后10 8以及前2后3 2片簧等多種形式可選，卡友可根據貨源種類自行選擇。此外，該車油箱容積達到了400L，可使其擁有一個較長的續航里程。在上裝貨廂之后整備質量（油、備胎等）約為7.8噸左右，合規承載能力還是可圈可點。