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蓄電池再使用過程中一般會出現什么情況

使用中的蓄電池因工作狀況不同 ,常有充電不足現象(尤其是短途車輛)。出現下列情況之一時應進行補充充電 :

①電解液比重降至 1.200以下 ;

②冬季放電超過 25%;

③夏季放電超過 50%;

④燈光暗淡 ;

⑤起動無力。補充充電分兩個階段進行。一階段以額定容量1/10的電流充電 ,到單格電壓為2.4Ｖ ,電解液開始放出氣泡為止 ,一般需10～11ｈ。因為新蓄電池內的化學反應物質較多，端電壓較高，內阻較小(12V新蓄電池內阻只有0。第二階段將電流減半直至充足為止 ,一般需 3～5ｈ。如果電解液比重不合規定 ,應予以調整 ,其方法與初充電相同。

如何保養蓄電池

以下內容由俊熙為您提供，今天我們來分享蓄電池的相關內容，希望對同行業的朋友有所幫助！

利用通訊功能

現在有大多數大中型的UPS都具有與微機通訊和程序控制等可操作功能。在微機上安裝相應的軟件，經過串/并口連接UPS，運轉該程序，就能夠利用微機與UPS進行通訊。一般具有信息查詢、參數設置、守時設定、自動關機和報警等功能。如果是并接，會產生電池組內部環流，一方面對外輸出減弱，另一方面可能引起電池本身的發熱甚至爆扎。經過信息查詢，能夠獲取市電輸入電壓、UPS輸出電壓、負載利用率、電池容量利用率、機內溫度和市電頻率等信息；經過參數設置，能夠設定UPS基本特性、電池可維持時間和電池用完告警等。經過這些智能化的操作，大大方便了UPS電源及其蓄電池的使用管理。

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蓄電池專業術語

充電

蓄電池從其它直流電源（如充電器）獲得電能電做充電。

放電

蓄電池對外電路輸出電能時叫做放電。

浮充放電

蓄電池和其他直流電源并聯，對外電路輸出電能叫做浮充放電，有不間斷供電要求的設備，起備用電源作用的蓄電池都處于該種放電狀態。

使用壽命

蓄電池每充電、放電一次，叫做一次充放電循環，蓄電池在保持輸出一定的容量的情況下所能進行的充放電循環次數，叫做蓄電池的使用壽命。

期望大家在選購蓄電池時多一份細心，少一份浮躁，不要錯過細節疑問。想要了解更多蓄電池的相關資訊，歡迎撥打圖片上的熱線電話！！！