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汽車制動管路中采用尼龍管的優(yōu)點

提高了制動系統(tǒng)的封閉性

采用尼龍管能使汽車少用一半管子的中間鏈接環(huán)節(jié)，而且尼龍管本身也具有很高的密封性，從而降低了漏氣的可能性。

提高制動系統(tǒng)的可靠性和安全性

沿海地區(qū)空氣潮濕，很容易使鋼管生銹，而尼龍管有良好的抗腐蝕性，有效的避免卡閥等零件出現(xiàn)問題，鋼管腐蝕很容易對汽車造成威脅，尼龍管則完全不必擔(dān)心，從而保證了制動系統(tǒng)的可靠性和安全型。

縮短進、排氣時間，提高工作效率

尼龍管內(nèi)部光滑，彎曲口徑也大，空氣流動順暢，在相同的環(huán)境下尼龍管能夠比鋼管運行的更快，更節(jié)省時間。

有利于產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)

常見的尼龍軟管可分為幾類？

常見尼龍軟管可分為標(biāo)準(zhǔn)型和阻燃型兩類。

標(biāo)準(zhǔn)尼龍軟管一般為黑色，也有白色、黃色等其他色，其內(nèi)部和外表均為波浪型。有的尼龍軟管還可以開口，在穿線過程中操作起來更方便。

阻燃尼龍軟管一般也是黑色。阻燃尼龍軟管除了有標(biāo)準(zhǔn)尼龍軟管所擁有的特性之外，其潤滑效果更好，耐摩擦性更高，回彈恢復(fù)速度更快，可適應(yīng)溫度更高的工作環(huán)境。

尼龍管的特性

尼龍是分子主鏈上含有重復(fù)酰胺基因-[NHCO]-的熱塑性樹脂總稱.包括脂肪族PA，脂肪一芳香族PA好芳香族PA.其中，脂肪族PA品種多，產(chǎn)量大，應(yīng)用廣泛，其命名由合成單體具體的碳原子數(shù)而定。

尼龍具有很多的特性，因此，在汽車、電氣設(shè)備、機械部構(gòu)、交通器材、紡織、造紙機械等方面得到廣泛應(yīng)用。 隨著汽車的小型化、電子電氣設(shè)備的gao性能化、機械設(shè)備輕量化的進程加快，對尼龍的需求將更高更大。特別是尼龍作為結(jié)構(gòu)性材料，對其強度、耐熱性、耐寒性等方面提出了很高的要求。

尼龍管的生產(chǎn)工藝主要是六步

(1)設(shè)備：鑒于目前工業(yè)用尼龍軟管多以小口徑管體為主，本單位所配置設(shè)備為90以下塑料擠出機。

(2)材料：尼龍管的擠出在塑料制品中屬難度較大的品種;選料一般選粘度在3.0以上的牌號，粘度越低，擠出越不容易成型，模具要求越成熟.根據(jù)螺桿的長徑比等數(shù)據(jù)選用不同粒度的原料。

(3)模具：機頭構(gòu)造與普通塑料機頭相差不大，但壓力相對要求高些;本產(chǎn)品一般采用真空外定徑工藝，制品外徑較恒定，故尼龍管一般按外徑說規(guī)格;譬如8*1指外徑8MM，壁厚1MM。

(4.)準(zhǔn)備：因尼龍的吸濕性較強，所以在加工前必須對原料進行烘干，保證含水率在百分之0.3以下。

(5)擠出，定徑，打碼，計米，卷取，檢測，入庫。

(6)需調(diào)濕處理的材料一般耐低溫性不好，易脆裂，尺寸穩(wěn)定性差。