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(4)對大臂滑閥的檢查大臂滑閥的泄漏主要是因為閥桿與閥體的配合間隙太大、調壓彈簧損

壞、閥內密封件損壞等。檢查閥桿和閥體的配合間隙,檢查壓力彈簧,看閥體內密封件是否

有損壞。

(5)內泄漏故障的處理該部分內泄漏主要產生于動臂滑閥和油缸內泄漏。內泄漏主要發生于

閥體和油缸內部，不易檢查。但我們可以借助一些輔助方法來判斷泄漏情況。

2.1.2排除方法如油缸內泄漏測試結果超過規定值,應予以拆開作進一步檢查, 如密封圈

損壞則更換,如缸壁拉傷嚴重則更換;如動臂閥磨損嚴重則更換。

3.注意下坡（住宿和退修）

首先，注意下坡路。如果不允許此位置，則您可能會掉入或掉入車內。當您失敗時，您必須考慮一種起床的方法。你必須繼續退縮。作為參考，有以下項目。

（1）請不要下坡。是90度

（2）溺水時請勿將推土機擺在自己面前。

（3）在淤泥驅動輪下，導向輪向后。如果車輛顯示出被卡住的跡象，請輕輕拉動手臂以完成操作。臂與鏟斗一起進一步延伸，并且臂的范圍非常狹窄，可以逃脫。

（4）進入泥坑時，向前擠干土壤，向前擠泥。在20噸級中，泥漿需要填充60厘米的干燥土壤。

9、反鏟作業時，必須待臂桿停穩后再鏟土，防止斗柄與臂桿溝槽兩側相互碰擊。10、履帶式挖掘機移動時，臂桿應放在走行的前進方向，鏟斗距地面高度不超過1米。并將回轉機構剎住。工作中全過程中若產生異常響聲、臭味、升溫過高狀況，應該馬上停車檢查。 13、挖掘機無論是作業或走行后，都不可挨近空架電力線路。如務必在高壓低壓輸電線路附近招聘信息或根據時。

15、挖掘機走行轉彎不應過急。如彎道過大，應分次轉彎，每次在20°之內。 16、輪胎挖掘機由于轉向葉片泵流量與發動機轉速成正比，當發動機轉速較低時，轉彎速度相應減慢，行駛中轉彎時應特別注意。特別是下坡并急轉彎時，應提前換掛低速擋，避免因使用緊急制動，造成發動機轉速急劇降低，使轉向速度跟不上造成事故。 挖掘機可做短距離自行轉移時，應對走行機構進行一次潤滑，行駛時，驅動輪應在后方，走行速度不宜過快。