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發布時間：2020-10-20 18:21
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電機安裝簡單
擁有各公司伺服用配件，購買后可以立即安裝電機
免維護
封入油脂實現免維護，無需加油，沒有安裝方向限制。
構造
輸出軸 傳動銷
襯套
通過滾動摩擦降低能量損耗
外殼
圓柱滾子
確保高剛性和負載能力而采用
輸入軸
可選擇各種輸入式樣
油封 花瓣槽齒輪
為得到負載和重力平衡，將2片板進行對稱排列
滾銷
通過滾銷回轉，降低摩擦實現圓滑運動
薄型交叉滾子軸承
同時實現輸出軸高剛性和空間節省化。
PSR系列 -15
徑向系數?軸向系數的計算公式
區分 型號 基本動額定負載 滾子的節圓直徑
負載系數
負載狀態
沒有沖擊的圓滑旋轉時
伴隨沖擊?振動運轉時
壽命計算 動等價徑向負載
交叉滾子軸承的壽命根據以下公式求出
PSR系列 -16
技術數據
角度傳遞精度
角度傳遞精度是 在輸入軸端 輸入任意的回轉角（）輸出軸的理論上的回轉角度（）和實際的回轉角度的差值。輸出軸1回轉所產生的很大差用角度傳遞精度（）來表示。
角度傳遞精度 角度傳遞精度 減速比 回轉角度
● 零背隙
心臟部使用鋼球代替齒輪。構成了接近100%嚙合傳動的零背隙結構，從而實現了極高的往復定位精度。
● 不發生滑動現象
球減速機不是依靠鋼球的摩擦而傳遞扭矩的。構造上同齒嚙合一樣，不發生滑動，可以實現正確的減速比。
●方便使用的單元類型
球減速機備有方便客戶使用的單元類型，可以省去麻煩的外形設計并且節省成本?？蛻艨梢匀我膺x擇適合設計要求的類型。
球減速機BR系列
■ BR-H型（插入孔類型）追加了新規格及可選擇項設定。
●新型號表示
BR □□□ -□□ □□□ 輸入軸為軸的類型
BRF
BRF□□□ -□□-□□ □□ -□□□-輸入軸為插入孔類型
●可選擇項
● 鍵槽寬（于鍵連接類型）K：鍵連接類型
T：螺栓連接類型（新規格 標準化）
W: 螺栓·鍵連接類型（新規格 標準化） ●輸入孔徑
●減速比：10、20等
●型號：50、65、85、100、125、160
(BBR85、100、125、160)
※ BRFSS和SH型。
標準型號編號-□□□
●其他的可選擇項記號
●輸入軸的可選擇項記號
●輸出軸的可選擇項記號
＜例＞●型號
S型輸出軸無鍵槽
H型輸入軸 孔徑φ8 鍵槽寬3
輸入軸鍵槽公差Js9
外殼有貫穿孔
● 新型號
