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基坑支護(hù)鋼板樁施工

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鋼板樁圍堰施工方法

施工準(zhǔn)備將鋼板樁運(yùn)到工地后，鋼板樁在拼組前必須對(duì)其進(jìn)行檢查、丈量、分類(lèi)、編號(hào)，同時(shí)對(duì)兩側(cè)鎖口用一塊同型號(hào)長(zhǎng)2～3m的短樁作通過(guò)試驗(yàn)，以2～3人拉動(dòng)通過(guò)為宜，或采用卷?yè)P(yáng)機(jī)拖拉。鎖口通不過(guò)或樁身有彎曲、扭曲、死彎等缺陷，采用冷彎，熱敲（溫度不超過(guò)800～1000℃），焊補(bǔ)、鉚補(bǔ)、割除、接長(zhǎng)等方法加以整修。同時(shí)接頭強(qiáng)度與其它斷面相等，接長(zhǎng)焊接時(shí)，用堅(jiān)固夾具夾平，以免變形，在焊接時(shí)，先對(duì)焊，再焊接加固板，對(duì)新樁或接長(zhǎng)樁、在樁端制作吊樁孔。

插打鋼板樁之前須檢查振動(dòng)錘。振動(dòng)錘是打拔鋼板樁的關(guān)鍵設(shè)備，在打拔定要進(jìn)行專(zhuān)門(mén)的檢查，確保線(xiàn)路暢通，功能正常。且功率達(dá)到40KW以上，而夾板牙齒磨損不宜太多。

打樁機(jī)哪些操作是不正確的？

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液壓元件的選擇不合理。動(dòng)臂油缸的規(guī)格是70/40非標(biāo)準(zhǔn)系列，并且密封件也是非標(biāo)準(zhǔn)的。制造成本高并且密封件更換不方便。動(dòng)臂油缸的小油缸直徑必然會(huì)使系統(tǒng)設(shè)定壓力變高。基坑支護(hù)鋼板樁施工

鋼板樁機(jī)怎么安全使用？

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在樁架起落作業(yè)中，先要檢查卷?yè)P(yáng)機(jī)卷筒是否可靠，然后按規(guī)定程序進(jìn)行起落架。步履式，軌道式樁機(jī)不工作時(shí)，應(yīng)停在軌道的中間或位置，夾軌器必須夾住。鋼板樁機(jī)廠(chǎng)家：拆卸油管時(shí)，應(yīng)確保油管接頭不受污染。