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    河南道釘型號價格合理,飛躍鐵路道岔器材

    發(fā)布時間:2021-07-05 14:50  

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    道岔鋪設(shè)注意事項(xiàng):正位鋪設(shè)道岔。道岔各節(jié)軌及岔枕(尤其鋼筋砼岔枕)每件都較長較重,應(yīng)盡量一次運(yùn)輸?shù)轿唬b卸搬運(yùn)時應(yīng)小心輕放,嚴(yán)禁拋擲,不得損傷。在散布岔枕前,應(yīng)將直股側(cè)岔枕端位置先拉定線,布枕直接對位,減少縱向串動。


    道岔質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn):軌面高低、內(nèi)錯差不大于2mm,不應(yīng)有硬彎。直線目視直順,用10米弦測量不超過10mm;曲線目視 圓順,用2米弦測量相鄰正矢差:半徑50米以上時不超過2mm,半徑50米以下時不超過3mm。軌面前后高低:目視平順,用 10米弦測量不超過10mm;傾斜絞車道不超過15mm。尖軌、心軌、第二牽引點(diǎn)外鎖閉兩側(cè)(定位、反位)鎖閉量之差不得超過2mm。


    道岔鋪設(shè):鋪軌。鋼軌應(yīng)按鋪設(shè)順序成對裝車,同一軌節(jié)的2根鋼軌,應(yīng)裝在車中心線兩側(cè)的對稱位置。縮短軌應(yīng)裝在鋪設(shè)位置的同側(cè)。道砟來源困難時,鋪軌前可在每股鋼軌下先鋪厚度不小于100mm、寬度不小于800mm的2條道砟帶。鋼軌應(yīng)采用相對式接頭。直線地段同一軌節(jié)宜選用長度偏差相同的鋼軌配對使用,相差量不得大于3mm,并應(yīng)前后左右隨時調(diào)整抵消,累計不得大于15mm。


    道岔鋪設(shè):鋪軌。連接鋼軌時,必須按規(guī)定預(yù)留軌縫。各接頭可先上不少于2個接頭螺栓。外鎖閉裝置的鎖閉桿、鎖閉鐵及連接鐵安裝平直,動作平穩(wěn)、靈活,無卡租現(xiàn)象,并符合技術(shù)指標(biāo)。待在直線上 至少每隔6m,曲線上至少每隔3m固定軌距后,才準(zhǔn)放行車送料。實(shí)際預(yù)留軌縫,應(yīng)根據(jù)鋪軌時軌節(jié)對中的偏移程度和平順狀態(tài)。工程列車送料前,鋼軌接頭螺栓和軌枕扣件應(yīng)補(bǔ)足上好,并拆除軌隙片。孰道方向應(yīng) 直線順直,曲線圓順,中線對正。


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